Tutte le attività
Questo flusso si aggiorna automaticamente
- Ultima ora
-
Il comportamento del media manager me lo aspetterei da un brand come Itala non Mercedes. 😂 Siamo allo sbando più totale.
-
-
ma sei sicuro? a me par di ricordare al lab avessero una bentley come benchmarking , mi pare fosse gialla , ma potrei sbagliare, potrei dire una casssata ma fatemela di
-
Rivaluto la Itala.
-
Cancellare commenti o comunque giustificarsi potrà forse ripulire l'immagine che ha il marchio sui social ma non cambia la realtà. Se i clienti entreranno in concessionario e passeranno oltre o rimarranno inorriditi, potranno inventare tutte le fantastorie di design che vogliono ma non ne venderanno manco una. Se hai bisogno di replicare il machio ovunque per giustificare il prodotto, forse la situazione non è proprio rosea...Questo commento qui... ho imparato che quando qualcuno tira fuori il "fidati che prodotto X di persona ti sembrerà differente, sarà bello" vuol dire che sta messi veramente male, dovendo ammettere che in foto/video è "brutto". Wagener quanto ti detesto.
avevano già , quasi 20 anni fa , provato a riempire le flotte aziendali e NLT con la croma2 ... non fecero grandissimi risultati se non erro- 963 risposte
-
- aurelia
- l74
- lancia
- lancia aurelia
-
Taggato come:
quindi ci avevo preso io all'inizio come mai una classica?faccio veramente fatica a comprendere perchè su veicoli del genere si ostinano a mettere motori cosi inutili e insulsi... come potrai mai competere con le tedesche che siguramente hanno una gamma motori vero ridotta rispetto al passato, ma più ampia del gruppo... almeno la base doveva essere il 1,6 ma almeno...... peccato perchè almeno in foto sembra una bella vettura... il dramma è che lo stesso discorso sarà riproposto anche su lancia…………. E negli ultimi dieci minuti hanno cancellato tutti i messaggi con più like (denigratori ovviamente)
male non è ma oggettivamente se venisse proposto anche qualcosa d'altro oltre che i soliti suv 1,5 non sarebbe male.... se poi porta lavoro in italia questo tipo di operazione ben venga anche se spererei in ben altro....Come rimpiango i vecchi tempi, il giorno prima dei piani industriali iperbolici poi miseramente falliti, quando Taurus prefigurava le alfa 8cil royale "specialties". :) :) Adesso da quando ho letto del MoU con JLR ho pensato subito ad una nuova Maserati/Alfa su base Jaguar 1!!!!! ahahhahahahah- Oggi
............beh si. Io su brand come Alfa Romeo/Maserati mi aspetterei qualcosa. Giusto per quanto hanno sempre recitato (sicuramente al pari di Opel 😐).......visto che nei "fuffaplan" precedenti c'erano. Ma forse mi sbaglio: Stellantis avrà grandiose visioni su loro due da non ritenere adeguato l'Investor Day.E allora sono sciocchi loro, GT è appunto una GT 4-seater mentre Porsche una sport-car 2/2+2, oltretutto con volumi, prezzi d'attacco e versioni totalmente differenti.Su alcuni loro modelli il GPL lo offrono (offrivano?) viste le ambizioni da near premium accessibile qui me lo sarei aspettato.credo che l'omologazione a GPL avrebbe richiesto un'attività aggiuntiva per omologare e montare un'impianto qua, e sarebbe stato per loro troppo complesso. Questo evidenzia ancora di più quanto poco venga fatto su queste auto una volta arrivate in Italia.secondo me magari i giornalisti dovrebbero fare il loro lavoro e non recitare i comunicati stampa imbarazzanti.A me esteticamente non dispiace, l'unica cosa che faccio ancora fatica a digerire sono gli audio studiati per simulare il rombo di un motore ICE che trovo abbastanza "ridicoli".Quasi nessuno sa che questa Itala è un prodotto cinese di serie B, anzi qualcuno davvero crederà sia stata largamente progettata e realizzata nel Belpaese. IMHO a 35K non ne venderanno molte*, ma ad un buon 20% in meno IMHO si e comunque non ne devono venderne molte per le motivazioni di cui sopra. *La cosa che mi meraviglia è che non l'abbiano offerta col GPL utile a DR per le emissioni e i consumi non proprio parchi del 1.5 cinese.
.jpg.a8f3cd1e71aeba8dc6b02382f41b64a9.thumb.jpg.1e62c9a6f01b1f28066ea5fa41f0e695.jpg)
