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Proprio questa mattina l'ho presa per portare mia figlia a scuola perchè non avevo voglia di tirare fuori la mia e, che dire... ha degli interni di una qualità che peggiore non ho mai avuto in nessuna altra auto (la moquette è roba da auto sovietica anni '80), nella nostra la ventola funziona solo sulle velocità pari (😅), l'indicatore di direzione sinistro ha un certo ritardo rispetto al suo inserimento (🤪), il pomello del cambio ti da sempre la sensazione di rimanerti in mano (già sostituito una volta), però rimane sempre divertente da guidare..... ed il 1.3 multijet 75cv dice sempre la sua.... peccato per le "sole" 5m.... Un mio rammarico è che, nonostante abbia posseduto e guidato 1.9 FCA di tutti i tipi, non ho mai provato un 130cv della Sport.....

Bellissima. Ma secondo me stanno tirando un po' troppo la corda. Qua siamo a 280k + opzioni, quindi oltre i 300 facili senza nemmeno farsi prendere troppo la mano con le opzioni. Per una 911 regolarmente a listino per me è esagerato. E comunque una Speedster come la 991 per me rimane la maniera più giusta per coniugare GT e cabrio (e quanto diamine è bella ancora oggi).

e sono riusciti ad integrare tutto lì dentro? Frecce, anabbaglianti, abbaglianti, adattivi? 😂

Le trapunte da taglialegna nei sedili? 😂

hanno dimenticato di renderizzarla con Cycles?

Allucinante 😍

Berlina La Z è venuta fuori perfetta Più che altro spero sia RWD e non una Altima ricarrozzata

L'operazione rewind devo dire che è realizzata bene, i colori e gli adesivi fanno veramente anni '80-'90 ma senza essere stantii. Mi e venuto subito in mente il video game "Out Run" del '86.

In anteprima solo per Autopareri gli interni con il posto di guida:

Mai stata così grande!

Questa mi preoccupa un po' non vorrei venisse fuori un prodotto dallo stile anni '90 con lucine LED senza anima quindi qualcosa che stilisticamente puzza di vecchio e non di evocativo.

Direi una buona evoluzioni dell'attuale e anche meglio della rivale RAV4 che nella sua sua ultima evoluzione ha molto della X-Trail come design. Qui si vede meglio il posteriore.

stavo pensando che se hai un piccolo urto da parcheggio, probabilmente non sentirai nemmeno l' esigenza di portarla a riparare che intanto, piega più piega meno... c'è pure la possibilità che te la bozzino e non te ne accorgi nemmeno

Sicuramente la coupé è più bella, ma già solo per il fatto di poter ascoltare appieno quel 6 cilindri, per me è super promossa. Andate a 3.08 e ditemi che non la vorreste😍

Ogni tanto capita che vi proponga una sola storica abbandonata, è il caso di questa Innocenti Small 500 LS '92 che è comparsa difronte una scuola della mia zona ed è rimasta in questa stessa posizione per circa cinque mesi, quando l'ho fotografata era apparsa da un paio di giorni ed infatti il mio intento iniziale era quello di pubblicarla come circolante. Quando è sparita ho temuto il peggio, invece per fortuna esiste ancora. Potrebbe essere un esemplare che vedevo spesso sino al 2010 ma del quale non riesco a ricordare la targa, non mi spiego però dove sia stata in questi 15 anni di assenza.

MA sarebbe la gt-r o questa è la berlina ?

Nani?

interni?

Pensavo all’assurdità del fatto che uno possa spendere 10 milioni per questa macchina, per poi condividere spazi, strade e parcheggi con le altre macchine dei comuni mortali. Bleah! Follia! Per quella cifra, come minimo mi devi costruire delle strade apposite… E parcheggi dedicati. Non c’è neanche spazio per un autista! Vuoi vedere che dopo aver speso quella cifra devo pure impazzire a cercare parcheggio in centro? 🤣

Dopo circa un mesetto torno a proporvi anche io qualche moderna. Un'auto che fece molto parlare di se al suo esordio questa Nissan Leaf I Serie '13, una delle prime immatricolate in Italia (in patria era invece disponibile sin dal 2010). Al contrario della seconda serie la prima non ha mai avuto diffusione da noi, ne ho viste appena tre o quattro compresa questa in foto, comparsa per un breve periodo ferma in quel punto e poi scomparsa nel nulla. Comprata da un ragazzo della mia zona questa bella Suzuki Swift 1.6 Sport 3p IV Serie '07 qui fotografata appena comparsa, a distanza di pochi giorni ha subito un tamponamento che ne ha pesantemente danneggiato la fiancata, è stata poi riparata ma non è tornata così come appare in foto. Auto che mi è sempre piaciuta moltissimo e che ormai fa parte dell'olimpo delle Youngtimer questa Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI '10, non una delle migliori auto con cui girare in questo periodo in cui il diesel è alle stelle. Incredibilmente ha percorso poco più di 100.000 km in sedici anni, un chilometraggio bassissimo per il tipo di vettura (e di motore). Non esattamente il mezzo che ci si aspetta di vedere su queste pagine questo Liebherr LTM '20, mastodontica auto gru prodotta da un'azienda specializzata svizzera, monta un "parco" 12.000 diesel capace di sopportare carichi sino a 200 tonnellate. Ve lo propongo più che altro perché mi ha affascinato non poco, non mi sarei mai aspettato di vederlo nel parcheggio di un centro commerciale. Ora vi propongo una sorta di esperimento che potrei replicare in futuro se incontra il vostro gradimento. La foto di questa bella Chevrolet Camaro 3.6 VI Serie '21 (ma importata nel 2024) è stata migliorata attraverso l'uso di Gemini perché mi era venuta scura, leggermente mossa e con i riflessi dei neon sparsi, il risultato mi piace ma concettualmente non mi convince, sono troppo legato al concetto di "foto naturali" e non modificate con l'IA. Concludo il reportage con questa fantastica Bentley Continental 6.0 Flying Spur '06 ripresa purtroppo da lontanissimo e con tutte le porte aperte (l'effetto complessivo della foto però non mi dispiace). Incredibilmente risulta demolita dieci giorni dopo la foto, il lotto di targhe era milanese, forse è arrivata a Napoli per essere imbarcata ed esportata verso qualche paese non meglio precisato.

Shhh, che questi sono capaci di farla veramente Comunque non temete, è in programma un'altra variante, su base Turbo S.

Per me è arrivato quel momento in cui il suo corpo non riesce più a compensare gli sforzi e le guarigioni forzate degli anni scorsi. E' fisiologico, non si può non metterlo in conto...

Minchia che bastimento! Però mi mancano i fari a scomparsa... qui starebbero benissimo un paio di palpebre (grandi come la cler di un box singolo, ma vabbé) per coprire - scoprire i fari.

Attendo la versione GT2 Dakar Targa

Infatti questa non ha il pulsante ma la levetta a sinistra. 🤪