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Se vuoi rimanere sullo stesso segmento di Kandjar: Toyota Corolla Cross, Honda ZRV oppure la Tiguan 1.5 PHEV.

Io valuterei seriamente un Captur GPL o una HR V, se si vuol salire va bene Corolla Cross o ZR V, dipende da cosa vuoi e quanto vuoi spendere

2.0 full hybrid Certo che si può, e non è neanche detto che non possa arrivare! Le indiscrezioni parlano che si sta lavorando ad applicazioni full hybrid sul 2.0 e sul Nettuno… Le PHEV erano pronte per MCA di Alfa del ‘22 ed anche per Grecale.

1.6 PHEV.

Neuville butta via la vittoria sull'ultima prova. SnapInsta.to_AQNnN8ck5tT4JjmAzCKRlNzxRGMbTeZMizTbW-5rVk09tECV9uoNi4imdCPXSRctnSM8etyn113UDQaWjIFqYtjNmyN8etf3rqQSekM.mp4

Comunque a me CarPlay funziona solo se attacco al filo usb , wireless non funge

Tinta estremamente rara su tutta la gamma, dovrebbe chiamarsi Juane Parsépolis, né avrò vista una di CC di questo colore. Questa in foto è anche una delle ultime, che comunque ha ALMENO venticinque primavere! La Montereal è splendida, ma trovo bella anche la foto con ben tre auto di colori sgargianti, una rarità nel bianco parco circolante odierno.

Simpatico video di Farina.

Quella Super Polar

Un po' di avvistamenti random dell' ultima settimana, o forse anche di più. Un ( ormai ) piccolo Volvone. Un rustico "gippetto" che mi suscita sempre simpatia. A volte non mi rendo conto del tempo che passa, e che quindi un Coupeino il ventennio su strada l' ha passato da un pezco. Per fortuna Renault, coi suoi nutriti reportage me lo ricorda a ogni suo post, e così mi son ricordato d' immortalarlo. Fresco fresco di 2 ore fa.....e qui, siamo ai limiti dell' immaginabile e del desiderabile, quando si tratta di avvistamenti. Sicuramente sarà reduce dai raduni d' auto d' epoca che quasi ogni settimana si tengono a Piazzale Garibaldi, la Terrazza del Gianicolo, non lontana da casa mia. Ma ritrovarmela di passaggio proprio sotto le mie finestre..... 😍

Praticamente la venderanno solo nei mercati con guida a destra. 😓

L'ibrido serio è Honda o Toyota, li però ti scontri con l'estetica che non può piacere a tutti e forse con il livello delle finiture non proprio eccezionale (soprattutto Toyota dato che fa veicoli "mondiali"). Escludendo le giapponesi,beh Stellantis come ibrido ha solo il 1.2 da 145cv che per carità funziona dignitosamente ma a livello di consumi non credo che apporti chissà che benefici rispetto a un benzina tradizionale,. soprattutto su SUV di segmento C. Qualitativamente il segmento C di Stellantis è migliore come estetica e finiture di Renault e non è proprio troppo distante dai pari "premium"... C'è anche da dire che tecnologicamente le Renault più recenti sono più avanti delle Stellantis a livello di infotainment e soprattutto nei modelli elettrici. Vista la situazione del mercato escluderei il diesel anche perché fai decisamente poca strada se la tua ha 75mila chilometri ed è del 2019; un mild Hybrid bah lo fai solo perché ti piace il modello, non per risparmiare in termini di carburanti; plug-in sono costose e solo recentemente sono usciti dei modelli interessanti come autonomia elettrica che troverai tra un paio di anni sul mercato dell'usato; full Hybrid possono avere un senso e in casa Renault ci sono molti modelli interessanti o ovviamente dai giapponesi; elettriche beh leapmotor attualmente sembra molto interessante come rapporto qualità prezzo.

capito. Che auto mi consigli? ragazz grazie a tutti per il vostro contributo. Il bello di confrontarsi con persone che ne sanno più di te è che vedi le cose da un altro punto di vista

Io non rabbrividisco. Soprattutto, dover aver visto alcune cose made in China, realizzate per modelli TOP di marchi sportivi italiani ed esteri e di lusso, che non potete minimamente avere idea. Bisogna comprendere che la tecnologia e la conoscenza non sono più appannaggio del territorio italiano/europeo (medio europeo) e che la parte asiatica ormai ci ha eguagliato se non superato in alcuni aspetti.

A livello di design, rispetto alla Stelvio su Large dei patent, ci dobbiamo aspettare una vettura tutta nuova o qualcosa di molto vicino?

Una cosa così avrebbe fatto piazza pulita del seg.A.

EV ed HEV.

Audi A2 sketches Rimango sempre affascinato dal suo design....anche in questi primi disegni ....e che spero che ritroveremo presto sulle nuove auto di Frascella.

A me piace molto bianca e blu, marrone non molto. Credo sia attualmente uno dei C-Suv più gradevoli del mercato.

Non è che se uno non ha Ferrari sotto il sedere, non può giudicarla... Io ho sempre difeso Junior oggi e Mito ieri, Puretech compreso, rimanendo basito per i commenti di molti alfisti o presunti tali, che follemente avrebbero voluto piattaforme dedicate su modelli compatti... Ma credo che realizzare su un telaio cinese la prossima Junior, seppur indispensabile per vivacchiare nei segmenti inferiori, sia quanto di più lontano dai principi del biscione. A questo punto, realizza una gamma completa dal C in su, e lascia le utilitarie ad altri marchi. Rabbrividirei nel vedere scritte cinesi su alcuni componenti o altre parti visibili, figuriamoci i puristi: già oggi meccanici e clienti in genere esclamano in barlettano "c skeif" (che schifo) quando mi inviano foto di etichette con scritte "PSA" sugli ammortizzatori di Junior...non oso pensare quando vedranno i logogrammi... Se veramente faranno un'operazione del genere, dovranno lavorare tanto sul marketing e su come fare a far passare sta piattaforma in made by Stellantis e non "made in China"..

Ma bellissima 😍😍

1992 Project A00 per Lupo/Arosa. Evidente che il successo della Twingo e della sua forma da mini monovolume stava influenzando anche le idee di WV. Pur nel suo design semplice, se avessero scelto questa proposta..forse avrebbe avuto piu' successo dei modelli presentati a 3 porte un pò insulsi come aspetto, soprattutto per lo spazio interno e per la versione 5 porte.

Esiste una Maserati phev ? Non si riesce a fare una na Giorgio phev?

Ma sono previsti altri motori ibridi? che senso ha un 1.2 su questo bestione?

no phev?? quindi l'hanno già uccisa prima di farla uscire... Quindi ev e?