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[KOR] Renault Filante 2026 (Spy)
Su Worldscoop dicono che arriverà effettivamente in UE ma un po' più tardi con un'autonomia ridotta, un'unica motorizzaione ibrida a trazione integrale e due allestimenti (uno più lussuoso ed uno più sportivo tipo Esprit Alpine) Si pensa che il motore sarà un quattro cilindri turbo E-Tech 1.5 o 2.0, abbinato a tre o quattro motori elettrici. La potenza combinata supererà i 300 CV.
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Acquisto auto nuova : PANDINA CROSS 1.0 Hybrid vs Toyota Aygo X Icon Hybrid 1.5
La Panda è un’auto comoda, simpatica, ben fatta. Ma rispetto alla tua Punto è un bel gradino sotto. La Aygo è una segmento A con il motore di una segmento B e prestazioni da segmento C. L’ho vista all’autosalone, un esemplare con il tetto in tela totalmente apribile (proprio il tipo di accessorio “vintage” che dovrebbe avere una Panda, ma tant’è…), mi faceva proprio gola. Le due auto di per sé non sono confrontabili. Pensa alla tua macchina attuale: con la nuova vuoi a fare un passo avanti, oppure vuoi disimpegnarti puntando su un’auto minima, da combattimento, super economica?
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Da [Mai Nate] a mA.I. nate
Yeah, it would be true! The design of the rear lights made me believe that it would be a Toledo SW, but I saw that the original author thought that was a Skoda, so I generated a picture with that model as a Skoda
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- Porsche Panamera Turbo GT 2026 (Spy)
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Stellantis - piattaforma STLA Medium
La cosiddetta STLA Medium V2 a 800v è stata cassata o la vedremo? Si parlava di 2028.
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Alternativa a Telepass
Dopo MooneyGo (usato senza problemi di sorta) Telepass ci ha richiamato (stanno richiamando i vecchi clienti) con offerte molto aggressive. Hanno capito che la faccenda degli aumenti era una bella kakkaiata potente.
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Ferrari F80 2025
- Fiat Fastback 2026 - Prj. F2X (Spy)
C'è una leggera differenza nella dimensione dei cerchi...ma leggera è....- 405 risposte
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Eh boh, purtroppo non ti sono di grosso aiuto nella scelta, la mia è 1.5 😁 e di sicuro andrò quasi sicuramente di Yokohama che come dici te vanno alla grande. Sul 2.0 molti consigliano le Pilot Sport 4 o 5, ma c'è chi si è trovato bene anche con le Pirelli PZero- Fiat Pandina 2024
- Fiat Fastback 2026 - Prj. F2X (Spy)
Perché un'auto per essere bella deve essere per forza filante? Ci sono un sacco di carrozzerie boxy riuscitissime, basti pensare alla concept, che è bella, tra l'altro, perché è piena di tagli e non di smussi.- 405 risposte
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- Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale
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Poco da fare, in Italia serve il manuale. Si noti anche che le vendite di Avenger manuale non sono state scalfite né dalla pessima nomea del motore a cinghia né dal sovrapprezzo non eccessivo (2 mila euro) della combo automatico + ibrido + catena. Peccato che il 1.2 a cambio manuale non abbia neppure un livello minimo di ibridazione, stile Pandina (inizialmente previsto in PSA ma poi cassato da Tavares).- Fiat Fastback 2026 - Prj. F2X (Spy)
Negli ultimi giorni "Filante" spunta fuori da ogni angolo.... comincio a sospettare che sia la parola destinata a cestinare nel 2026 "resiliente" e "iconico" 😄. P.s., e anche nelle foto qui sopra vedo di tutto, eccetto che qualcosa di "filante" (e non parlo dell'omonima Renault) 😜.- 405 risposte
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- Dubbio pneumatici inverno - 4 stagioni (Michelin Crossclimate) - estivi
tu che gomme hai sulla tua? sulla 1.5 avevo le Yokohama Advan Sport ed erano favolose. adesso per la 2.0 c'è molta più offerta e sarei in difficoltà a scegliere. sulla Mx-5 con sospensioni di serie una gomma col fianco rigido ci starebbe bene, ma non sono interessato a roba troppo sportiva, men che meno semislick.- Alfa Romeo Giulia Sprint Q2 MY20
Ho perso una Ghibli nello stesso giorno di 3 anni fa... un abbraccio virtuale. La tua poi era davvero un bell'esemplare.- Dubbio pneumatici inverno - 4 stagioni (Michelin Crossclimate) - estivi
La macchina merita delle belle estive. Oppure se sono disponibili nella misura dell'mx5 le nuove crossclimate "sportive". In ogni caso venderei le 4stagioni.- Fiat Pandina 2024
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Peccato che DS è un brand (posizionato nelle intenzioni) premium, ma privo di appeal, nonostante ci puntino da 15 anni, e che, con una gamma che definirei completa, ha totalizzato quest'anno l'imbarazzante cifra di 27k imm. (senza Dic), di cui metà in patria. A confronto Lancia mono-modello e con gli stock di Y 846 esauriti, quest'anno è arrivata a 11k immatricolazioni. Chiudere DS non farebbe triplicare le vendite di Lancia, ma se devo scegliere la vittima sacrificale, scelgo il surrogato DS senza storia che ha quasi sempre fallito. Nel mercato premium l'appeal conta tantissimo, e ritengo che Lancia avrebbe un briciolo di possibilità in più, per quanto ci vorrebbe un grande sforzo lato marketing. Anche se, realisticamente non mi stupirei se entrambi i brand venissero cestinati. (mi sposto qui per evitare OT)- Ferrari F80 2025
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