Premetto che ero solo un passeggero (guidava mio padre)... cmq il motore è fantastico spinge veramente tanto a tutti i regimi ed è molto molto silenzioso... il cambio mi è sembrato dolce ma molto lento in modalità sequenziale quindi solo discreto anche se la riduzione della coppia non sembra incidere sulle prestazioni!

Premetto che ero solo un passeggero (guidava mio padre)... cmq il motore è fantastico spinge veramente tanto a tutti i regimi ed è molto molto silenzioso... il cambio mi è sembrato dolce ma molto lento in modalità sequenziale quindi solo discreto anche se la riduzione della coppia non sembra incidere sulle prestazioni!

come mai provavate la thesis..... c'è in odore di comperarla???

vi invidierei se così fosse.

parlacene.... allestimento, colore, rivestimenti, la cosa che ti è piaciuta di + e quella che meno????

(((( quando sento parlare della thesios dinento un bambino))))

Caro fabvio leggi il mio post successivo per quanto riguarda l'acquisto, la cosa migliore per me è la raffinatezza degli interni il dettagli meno convincenti il bagagliaio (troppo piccolo) e in parte il c.a.!

Caro fabvio leggi il mio post successivo per quanto riguarda l'acquisto, la cosa migliore per me è la raffinatezza degli interni il dettagli meno convincenti il bagagliaio (troppo piccolo) e in parte il c.a.!

per te è importante il bagagliaio????

riguardo il c.a..... non posso dirti nulla perchè con quel cambio non l'ho mai provata..... invece ho provato molte merc che sicuranete conoscerai bene anche tu.

io onestemente non credo che la thesis abbia doti dinamiche inferiori alla merc........ le merc hanno una lentezza proverbiuale a prescindere o quasi dalla cavalleria..... e poi le sospensioni veramente troppo morbide trasmettono un senso di instabilità che mi fà sempre percepire una situazione di tenuta precaria..... ben nota è poi l'inefficacia dell'assetto sul bagnato .... certo c'è esp..... ma se lo conosci lo eviti per quanto è fastidioso.... entra in continuazione sul bagnato

Beh il bagagliaio non è fondamentale però abbastanza importante... considera che sostituiamo una 530d touring che qualche carico l'ha fatto... cmq il 2.400mj merita un gran bel voto diciamo le 5 stelle di quattroruote il cambio un 3 stelle... l'assetto della thesis mi è parso (ma ripeto non l'ho guidata) molto più reattivo di quanto pensassi!

la thesis è indubbiamente un ottima macchina

Se la comprate, avrete una gran bellissima auto di classe, credo che i pregi siano di granlunga superiori ai pochi difetti.

concordo con mtb.

L'unico difetto,credo sia da riscontrarsi nei consumi.Infatti,mi sembra plausibile che la riduzione di coppia non incida sulle prestazioni,grazie al cambio automatico che comunque scalerà in modo da far girare il motore nel range ottimale(evidentemente + alto rispetto ad un motore con maggior coppia),ma x lo stesso motivo i consumi saranno penalizzati.

concordo con mtb.

L'unico difetto,credo sia da riscontrarsi nei consumi.Infatti,mi sembra plausibile che la riduzione di coppia non incida sulle prestazioni,grazie al cambio automatico che comunque scalerà in modo da far girare il motore nel range ottimale(evidentemente + alto rispetto ad un motore con maggior coppia),ma x lo stesso motivo i consumi saranno penalizzati.

intendevo che concordo con velox

concordo con mtb.

L'unico difetto,credo sia da riscontrarsi nei consumi.Infatti,mi sembra plausibile che la riduzione di coppia non incida sulle prestazioni,grazie al cambio automatico che comunque scalerà in modo da far girare il motore nel range ottimale(evidentemente + alto rispetto ad un motore con maggior coppia),ma x lo stesso motivo i consumi saranno penalizzati.

intendevo che concordo con velox

Non confondiamo per favore :wink: :wink: :wink:

Soprattutto con un golfista