Dopo anni dalla sua uscita chi ha perso di più come immagine è lui, ricordato (a torto) come "l'uomo che ha disegnato 156" e non "l'uomo che ha disegnato Toledo" o "l'uomo che ha disegnato A6"

ok 156 nn l'ha disegnata lui...e nemmeno egger per precisare...

invece toledo e a6 si....

Ridocolo da tifoso puro.

Dopo anni dalla sua uscita chi ha perso di più come immagine è lui, ricordato (a torto) come "l'uomo che ha disegnato 156" e non "l'uomo che ha disegnato Toledo" o "l'uomo che ha disegnato A6"

ok 156 nn l'ha disegnata lui...e nemmeno egger per precisare...

invece toledo e a6 si....

Ridocolo da tifoso puro.

grazie, guglie e gli altri, però guglie, ti odio quando mi dici che si vendono anche i bulacchi basta avere il marketing... )))))))) ehehehe

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Dato che voi tifosi alfa accusate desilva di nn aver disegnato 147 e 156....

Le ha disegnate lui? Bene! Si vede. Della A6 a me piace l'impostazione della plancia e basta.

E poi chi ha detto che entrato in fiat per le raccomandazioni?

Io ti ho detto che Da Silva è entrato in Alfa nel 1986......... caro Ste, per cui è entrato in Alfa IRI per via di non mi ricordo chi cavolo l'ha voluto lì (devo rivedere delle carte che ora ovviamente non ho sottomano), tant'è che lui si amava definire l'"ultimo assunto dell'Alfa Romeo" (e non dell'Alfa Lancia).

Che poi alla Fiat si entri per raccomandazione e non meritocrazia questo lo si sa. Mai pensato che per questo ci sono una infinità di persone che non sanno fare una mazza e che l'azienda quindi va un po' per stracci?

Ad ogni modo la gente come Lapo Elkann tientela tu....... potranno anche essere specchietti per le allodole per tanti "leggeri", ma alla gente concreta li convince il portafogli...... di gente come Elkann o Da Silva alla BMW non ce ne è, la storia di Bangle la sappiamo tutti e però.......

Cmq guarda, meglio un Egger taciturno e che lavora che altre persone "di immagine". Il "fenomeno Da Silva" è giusto messo su........ certa gente anche in Alfa ha lavorato molto meglio di lui (Cressoni, ma anche Scarnati a suo tempo) ed è meno conosciuta, e comunque c'era anche + prodotto. Ma tanto se dico che quando si polarizza l'attenzione su ste stronzate di immagine è perchè di prodotto ne manca, mi dite che sono antico....... :PPPPP

Cmq fusi mai visto nemmeno uno schizzetto di desilva di un audi si autoedesign.

Bè cressoni guarda che è abbastanza conoscuto in ambiente di design non solo di auto...riguardo agli uomini immagine che dire è una socetà fatta dal nulla..basta vedere quelli che si scannano per qualla felpazza.....e su auti care come alfa un uomo immaganie può molto...accendi la TV o apri una rivta..e nn solo 4ruote....e chi ti becchi che parla di alfa???....BOH....lapo che en vuol fare un auto da rally??

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Ste, madonna ma hai fretta di scrivere stamattina?????

Lascia perdere che Cressoni ha una visibilità nettamente INFERIORE, nell'automotive, di Da Silva, dai......... e poi comunque l'uomo comune conosce Da Silva, Egger se è Alfista, e Bangle per i casini che si sanno...... poi??????

Il fatto che sia una società basata sul nulla........ per una parte, quella autodefinitasi "vincente", è così. Ma vedrai che i nodi verranno sempre + al pettine ed allora....... le cose cambieranno. Per ora io intanto dissento e non mi omologo a tali fritta società. Perchè abbozzare vorrebbe dire far perseverare questa situazione. Ovviamente in modo garbato ma deciso si esprimono le opinioni ed il dissenso. Blaterare è poco costruttivo, ragionare invece sì.

Lapo vuol l'auto da rallye per Rossi? Bene, non mi piace e lo dico ovunque posso. Uso "l'immagine" per esprimere un'opinione fondata, mentre quà si è in una spirale perversa in cui si fa immagine e notizia fine a se stessa, ovvero il "turbine dell'aria fritta". Ma siamo andati un filo OT......... mi sa

De Silva è uno dei pochi personaggi che potrebbero risollevare l'immagine alfa....

Ma cosa c'è da risollevare a livello estetico oggi?

Oggi c'è da produrre della roba SERIA!!!!!!!!!!!!

E che diamine c'entra Da Silva in questo??????????????