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Il pensiero di un Alfista (che lavora all'Alfa)

Featured Replies

Inviato
Chissà com'è però che anche coi controlli che ti pare, quando diventa difficile il fondo stradale io le vedo girate alla rovescia, mah!!!!!!!!!!

E tralascio le sensazioni di quando le ho guidate.

  • Risposte 34
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I più attivi nella discussione

Inviato
che strano concetto di parcondicio...

ma ROTLF!!

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

Inviato
? Oggi, sempre secondo te, c'è la stessa differenza tra una 156jtd e una mondeo tdci? A me non sembra proprio...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
i paraocchi forse li hai tu, la 320is era la diretta derivazione della versione corsaiola, proviamo a paragonare la normale 320i caro....voglio vedere poi chi si leva i paraocchi, il 318 pauroso???? nemmeno "auto" (nota testata pro bmw) elogiava tanto una normale 318...per favore

Prima dici (giustamente!) che noi italiani putroppo con la GTA non facciamo paura a nessuno e parti bene, poi dimostri con la tua risposta di non aver capito nulla di quello che ho scritto. Anzitutto leggi bene perchè ho scritto che il 320is fa paura non quella merda di 318, secondo: a me che guardo quasi esclusivamente la prestazione del 320 normale non me ne frega niente. Però di 320is il mondo è pieno al contrario di giuliette turbodelta ad esempio. Inoltre alfa (purtroppo aggiungo) nel suo listino non ti offriva comunque nulla che potesse competere con il 320is e tu da cuore sportivo etc etc l'avevi digerita? Io no! Ora il 3000 della 75 diventa una macchina atta a viaggiare? Mah... dovrebbe essere la massima espressione della 75 e la fanno con i rapporti da vecchietto? Sapete qual'è l'amara verità? Che noi italiani siamo i migliori a costruire macchine ma siamo in ASSOLUTO i peggiori nel mettere in campo le ns forze.. Ciao ciao

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

Inviato
Non malto dai....sia ford che alfa ai tempi erano TP...poi avresti dovuto paragonare taunus a mondeo nn escort

Ma la parola GIULIETTA l'hai letta? Hai capito il senso della frase? Misà di no è!!!!!!!!!!!!!!

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

Inviato
parte male e finisce abb bene

sul fatto che il 98% delle persone non si accorge della differenza è vero...anche perchè quel 98% appena sente TP parte con cose del tipo "va via di culo ad ogni curva"

Inviato
Prima dici (giustamente!) che noi italiani putroppo con la GTA non facciamo paura a nessuno e parti bene, poi dimostri con la tua risposta di non aver capito nulla di quello che ho scritto. Anzitutto leggi bene perchè ho scritto che il 320is fa paura non quella merda di 318, secondo: a me che guardo quasi esclusivamente la prestazione del 320 normale non me ne frega niente. Però di 320is il mondo è pieno al contrario di giuliette turbodelta ad esempio. Inoltre alfa (purtroppo aggiungo) nel suo listino non ti offriva comunque nulla che potesse competere con il 320is e tu da cuore sportivo etc etc l'avevi digerita? Io no! Ora il 3000 della 75 diventa una macchina atta a viaggiare? Mah... dovrebbe essere la massima espressione della 75 e la fanno con i rapporti da vecchietto? Sapete qual'è l'amara verità? Che noi italiani siamo i migliori a costruire macchine ma siamo in ASSOLUTO i peggiori nel mettere in campo le ns forze.. Ciao ciao

bhe se fai paragoni inutili non è certo colpa mia, se mi paragoni una macchina da corsa per uso stradale qual'era la 320IS con una berlina nata non per scomodare le supersportive ma per presidiare il segmento alto di mercato con un ottimo (il migliore V6 dell'epoca) motore, allora capisci che non c'entra una mazza il tuo paragone, come non c'e mai azzeccato nulla il test effettuato da Quattroruote.

Se l'ho mai digerita?? no, la 75 3.0 V6 oggi mi attizza ma certo ammetto i limiti non solo rappresentati da cambio invero con rapporti lunghi, ma anche da assetto morbido e sterzo non troppo preciso e veloce, fatti per cui dovresti pur pensare che la natura della 3.0 non è quella di scomodare la 320is...

per il resto chiacchere da bar...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato
.

La piu parte dei sostenitori della TP AR, si considerano "piloti" che

in fin dei conti finiscono col comprare un 1.9 JTD al massimo di 140cv o un 2.0 TS di 150cv.... dunque TA piu che sufficiente.

Modelli più potenti come QV, GTA, TB sé ne vedono molto pochi , quasi inesistenti !! ...

)

si, oppure passano alla concorrenza, magari BMW che offre proprio la TP.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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