Beh ma se la prevedono possono adottare delle contromisure fin da ora....

non è così facile .

è come fermare il Titanic che va verso l'Iceberg ...a meno che procedere a dismissioni e tagliare prodotti e posti di lavoro .

Ma in europa questo tipo di procedura è irrealizzabile .

Beh ma se la prevedono possono adottare delle contromisure fin da ora....

e' troppo tardi per fermare la Fox e la Golf Plus :D:D

lo vedi dai conti e dalla loro tendenza .

Nel caso di VW sono dati dal persistere delle perdite di Seat azienda mai stata in utile e letteralmete massacrata dai prodotti francesi sul mercato interno,dal cambio Euro-Dollaro,in misura minore di Skoda .....e generata da una serie molto consistente di prodotti che non hanno dato risultati sperati ,ma sono state solo le megalomanie di un vecchio nazista .

nb:la previsione è stata fatta dal management VW...e la crisi non è certo assimilabile a quella di Fiat....anche se nell'ultimo trimestre l'utile operativo di VW

è sceso in modo tragico.

Golf a Km=0 sono un politica di una casa la VW che proce3de verso un crisi

che avrà il suo massimo nel 2006

Stesso discorso di alfa 147 a kmo sono un politica di una casa la Fiat che procede verso è in crisi

che ha avuto il suo massimo nel 2003-4....

E' assolutamente senza senso paragonare la crisi ww...con quella disastrosa di fiat....cmq ww nonostante il 17% del mercato non guadagna a vendere auto....

Fiat ..non fa più Km=0..ficcatelo bene in testa .

.

io ne ho vista una dopo 4 mesi dalla sua uscita... e basta!

Da me (sud) si cominciano a vedere dopo parecchio tempo.

allora forse c'è una durezza nel tuo comprendonio...

147 a Km=0 sono scelte del concessionario per vettture dimostrative o da lui

targate per ottenere sconti

Golf a Km=0 sono un politica di una casa la VW che proce3de verso un crisi

che avrà il suo massimo nel 2006

Ovviamente questo non vuole essere una consolazione per FIAT, ma anche VAG NON può più permettersi di sbagliare modelli.