"Speriamo nella bella stagione: qualche segnale di ottimismo c'è". Lo ha detto il vicepresidente della Piaggio, Matteo Colaninno, oggi a Firenze per l'elezione del nuovo presidente dei giovani industriali della Toscana, parlando dei risultati ottenuti dall'azienda di Pontedera nei primi mesi del 2005.

Colaninno rispondendo ad una domanda sui rapporti con i mercati orientali, e in particolare con la Cina, ha poi ricordato che per la Piaggio "la Cina, e prima ancora l'India, rappresentano un mercato potenziale importante". "Crediamo - ha concluso - nelle potenzialità e nei numeri di quei mercati".

Più in generale, per far ripartire l'economia italiana Colaninno ritiene necessario puntare sugli investimenti: "per rimettere in moto l'economia", è necessario che "la priorità delle priorità torni ad essere l' impresa". "Le politiche fiscali attivate fino ad oggi - ha spiegato - non hanno portato i risultati sperati: occorre agire di più sulla capacità della nostra offerta". Di più Colaninno non ha voluto aggiungere anche "per rispetto al Consiglio centrale della nostra associazione - ha concluso - che si riunirà a metà maggio".

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Hanno sbagliato una cosa ; hano rifatto l'nrg e l'hanno reso impersonale e osceno..molti ragazzi hanno comprato e avrebbero comprato l'nrg con la vekkia linea...

vero che il vero Nrg è altro,ma purtroppo il mercato dei 50cc è in crisi nera,il 125cc manco esiste +,non c'è + la voglia di un tempo di mettersi li etirare fuori degli scooter decenti

ho comprato lo scooter nel 2000 e avevo una scelta a livello "automobilistico" ora si e no se ne salvano 2/3.........e tutto questo grazie al Governo e a regole anti inquinamento ASSURDE visto che un 50cc non inquina una ceppa se confrontato con quei merdosi 5.0 Tdi

il mercato 50ini è molto + ampio dei 125

pensa a quanti ragazzi a 14 anni comprano il motorino

il mercato 50ini è molto + ampio dei 125

pensa a quanti ragazzi a 14 anni comprano il motorino

e tutto questo grazie al Governo e a regole anti inquinamento ASSURDE visto che un 50cc non inquina una ceppa se confrontato con quei merdosi 5.0 Tdi

be', c'e' anche una differenza in termini di polveri sottili... ad occhio, direi che un bel touareg ne emette in quantita' migliaia di volte superiori...

be', c'e' anche una differenza in termini di polveri sottili... ad occhio, direi che un bel touareg ne emette in quantita' migliaia di volte superiori...

Attenzione esiste una differenza rilevante tra le diverse moto.

I 2 tempi sono grandi emettitori di schifezze, i 4 tempi no.

E' per questo he i inquantini hanno tanti problemi

Attenzione esiste una differenza rilevante tra le diverse moto.

I 2 tempi sono grandi emettitori di schifezze, i 4 tempi no.

E' per questo he i inquantini hanno tanti problemi

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...si in effetti mi riferivo ai 4T