secondo me è meglio se non ti sbilanci troppo in questo genere di previsioni faziose

io non sono fazioso ..sono semplicemente un uomo italiano ,che ama il suo paese

e tifa per le aziende del suo paese..

sono portato a pensare positivo ,probabilmente perchè la vita mi ha dato negli studi ,nel lavoro e negli amori ..tante soddisfazioni..

non mi auguro come fai tu che un'azienda o l'altra vada male

non son abituato a dare notizie negative...sono abituato alla positività.

tu evidentemente

nel carattere e nella tua esistenza sei il mio esatto opposto.

penso che se i progetti definiti nel piano industriale avranno seguito TUTTI, se la qualità si manterrà in trend crescente, se ci saranno investimenti adeguati in personale (rete) e marketing, e se l'azienda non avrà + scossoni societari, nel giro di 6/8 anni si può tornare al 15% in europa.

In italia oltre il 35% è pura utopia ormai...

penso che se i progetti definiti nel piano industriale avranno seguito TUTTI, se la qualità si manterrà in trend crescente, se ci saranno investimenti adeguati in personale (rete) e marketing, e se l'azienda non avrà + scossoni societari, nel giro di 6/8 anni si può tornare al 15% in europa.

In italia oltre il 35% è pura utopia ormai...

riguardo alla quota Italiana ..non ho mai fatto previsioni però

FIAT 22%.....LANCIA 8% ALFA 5% =35% non mi sembra male.

Europa FIAT 7% LANCIA 1,5% ALFA 1,5% credo che sia un risultato ottenibile..

ci vediamo nel 2007 !!!!

penso che se i progetti definiti nel piano industriale avranno seguito TUTTI, se la qualità si manterrà in trend crescente, se ci saranno investimenti adeguati in personale (rete) e marketing, e se l'azienda non avrà + scossoni societari, nel giro di 6/8 anni si può tornare al 15% in europa.

In italia oltre il 35% è pura utopia ormai...

per avere il 15% in europa ci vorrebbe un 50% in italia

non necessariamente, ho già spiegato in altro post che la tendenza oggi è "spalmare le penetrazioni" (termine vagamente pornografico) nei rispettivi paesi, per evitare crolli verticali.

Ristrutturando ed allargando la rete di vendita già si potrebbe arrivare al 10% comodo. I modelli fanno il resto.

non necessariamente, ho già spiegato in altro post che la tendenza oggi è "spalmare le penetrazioni" (termine vagamente pornografico) nei rispettivi paesi, per evitare crolli verticali.

Ristrutturando ed allargando la rete di vendita già si potrebbe arrivare al 10% comodo. I modelli fanno il resto.

non è detto che Fiat x andare bene debba avere quote di penetrazione elevate in europa italia compresa . . . anche se me lo auguro

la massa critica si puo raggiungere anche con JV mirate come dimostra PSA (poi quale sarebbe questa famosa massa critica???) e una buona presenza nei mercati emergenti . .. . ci dovrebbero essere novità x la Fiat in India e Cina

già oggi il Brasile sta dando ottimi risultati sia sui conti che sulle immatricolazioni al gruppo torinese, io sono fiducioso

ciao e state boni . . .