ad oggi la 156 la stiamo ricordando per quello che avvebbe potuto essere e invece non è stata...

..

ma che stai dicendo !!!!!! ma c'eri o dormivi

156 è stato un capolavoro ...la più bella ALFA di tutti i tempi

ha venduto alla grande in tutta europa

ha venduto come mai Alfa aveva venduto in quel segmento

ha risollevato le sorti del marchio ...un marchio moribondo

dai ..non continuare con ste fesserie !!!!

ma che stai dicendo !!!!!! ma c'eri o dormivi

156 è stato un capolavoro ...la più bella ALFA di tutti i tempi

ha venduto alla grande in tutta europa

ha venduto come mai Alfa aveva venduto in quel segmento

ha risollevato le sorti del marchio ...un marchio moribondo

dai ..non continuare con ste fesserie !!!!

si si dormivi o dormi ancora??

ma secondo te è stata l'alfa della riscossa??? ma dove???

facile vendere come nessun'altra non avendo ne Lancia ne Fiat con modelli analoghi, di fatto la 156 s'e beccata clienti ex Lancia ed ex Fiat....è un fatto noto sai...

si si dormivi o dormi ancora??

ma secondo te è stata l'alfa della riscossa??? ma dove???

sai che ha venduto ogni anno il triplo di 75 ?

no dico il triplo di 75 ....

dai perfavore ,non esageriamo .

prima della 156 non avevo mai visto fiancate cosi tondeggianti su auto di quel prezzo ma sempre e solo delle lamiere dritte che costavano 2 lire....perchè vogliamo ricordare come erano le concorrenti una 8/9 anni fa???ecco...meglio di no forse....

Bhè però permettimi la cattiveria: le lamiere tondeggianti della concorrenza sono + dritte delle nostre, nel senso che loro le presse le fanno bene e magari le cambiano......... le nostre invece sono tondeggianti come disegno e ondulanti come andamento.......

si, cannibalizzando Fiat e Lancia è molto facile fare il triplo dell'ultima vera Alfa....

Bhè però permettimi la cattiveria: le lamiere tondeggianti della concorrenza sono + dritte delle nostre, nel senso che loro le presse le fanno bene e magari le cambiano......... le nostre invece sono tondeggianti come disegno e ondulanti come andamento.......

oltrechè verniciate malissimo....

la famosa qualità totale di cantarella...si si

sai che ha venduto ogni anno il triplo di 75 ?

no dico il triplo di 75 ....

dai perfavore ,non esageriamo .

Ecco ti do mezza ragione, ma appunto non esageriamo.

Quando c'era la 75 comunque c'era la Prisma di Lancia e la Dedra poi. C'era la Regata che non era sicuramente un flop commerciale.

Se per concorrenza interna di 156 mi vuoi invece portare la Dedra fine serie, la Lybra berlina (e anche station che non è che sia stato sto gran successo) o la Marea.......... bhè insomma le cose cambiano un gocciolino.

Lui ti vuol dire che praticamente la 156 aveva tutta concorrenza estera senza avere concorrenza in casa che in precedenza c'era.

oltrechè verniciate malissimo....

Purtroppo devo confermare. E comunque meglio verniciate sono le pastello (cosa che avevo notato, tant'è che l'ho presa pastello anche per quello) questione confermata anche da un carrozziere che è autorizzato Alfa da una vita......

Scusate......... io capisco lo sfogo dell'amico Lancista.

Premesso che nessuno ha imposto a Fiat di essere proprietaria di Alfa, nonostante gli sia stata REGALATA potevano dire "no grazie".

Poi scusa eh: se è di nicchia e non da grandi numeri PER QUALE MOTIVO LA DEVONO IMPOSTARE CON JOINT CHE SONO DA MACCHINE DA GRANDI NUMERI E NON DI NICCHIA?

Non era per urlare ma per mettere in risalto la domanda (non so fare il grassetto).

certo abbiamo una visione un po diversa e ovviamente ci sta,ma da un punto di vista storico io tuttavia quel periodo lo ricordo bene e TUTTI gli italiani, appassionati di auto, industria, finanza, sindacati, Stato, lavoratori, politica, benpensanti nazionalisti come chunque altro ecc volevano che l'Alfa da quel fallimento rimaness italiana. Poi c'è sicuramente stato in mezzo un mare di cose poco chiare

ma l'Alfa NON è stata regalata, la Fiat si è accollata una marea di debiti e un'immagine che nel mondo gia da qualche tempo era decaduta.