Fra Fiat e Automobilismo c'era della ruggine, che mi pare comunque decisamente rientrata.

Mi pare comunque che un'auto che si fregia di un marchio come Alfa Romeo non debba andar fiera per niente delle prestazioni "in linea con la concorrenza".

Non mi piace questa incoerenza che fa torto all'intelligenza di tutti, fautori o detrattori.

In questo caso una rivista che evidentemente capisce parte dei gusti della clientela, tenuto conto che parlasi e trattasi di Alfa Romeo, dianzi ad un tempo che sarà anche fedele al dichiarato ma non un "tempone", parlerà di accelerazione deludente.

Penso, anzi son sicuro, che dianzi ad una Maserati che da 0 a 100 ci mette 15 secondi, se anche fossero stati dichiarati 15,5, si direbbe che è un chiodo..............

Lo si è detto di tanta produzione tedesca eccetera che era del tutto inadeguata come prestazioni, e lo si è detto per anni, magari anche loro rispettavano "Il tempo dichiarato".

Cmq se per sostenere il marchio italiano (e gli ingegneri italiani sicuramente sono da sostenere, ma questo motore ed anche il pianale non è nato come progetto italiano, e la cosa per me fa differenza) dobbiamo rinvangare modelli come l'Audi 50 (alias VW Polo) andiamo maluccio eh........ perchè tanto pur con l'Isetta e i chiodi vari teutonici questi oggi ci fanno ancora il .......................

Mercedes incassa senza tanti problemi (e licenzia un presidente discusso senza tanti preamboli) robe come il ribaltamento della A, richiami con quantità stellari, il Vaneo e certe SLK che andavano a fuoco............ Fiat invece aspetta che le Dedra siano tutte demolite e perda appelli su appelli per deliberare di sanare vetture che avevano rientri di vapori in abitacolo o fa tacere e cazzi chi auspica una "preconsegna accurata" su Musa che escono dai concessionari (e forse dallo stabilimento) senza perni e perdono il ponte..........

La FILOSOFIA aziendale fa il prodotto e fa la differenza.

Scusa ma i voti su una vettura li dai confrontati con la concorrenza esistente ed al momento che l'alfa fa un tempo migliore di essa deve prendere il miglior voto dato il resto sono giustificazioni(il voto in una vettura non lo dai confrontato con il dato dichiarato ma con la concorrenza)....non mi puoi dare per esempio che ne so 9 sulla accelerazione della 320i che dichiara 9 e fa secondo rivista 9,4/9.7sec e poi dammi 8 su alfa 159 2.2JTS che fa il 0-100 in 8,8sec.....il voto lo dai confrontato con la concorrenza(che lo vogliono o no e' composta da 320i a4 1.8t C200k X type 2.1V6 etc)....e dunque 159 per forza deve avere un voto superiore a serie 3 in questa voce diversamente semplicemente non usi i stessi metri per tutti i costruttori e questo e' un fatto gravissimo...e dimostra che TU non sei corretto ma di parte!

Il 2.2JTS e' cosi' chiodo che nonostante un peso maggiore di quasi 100kgr la 159 fa una accelerazione di 1 sec migliore della 166 2.0TS con il tanto elogiato 2.0TS...

Poi chi ha propposto foto della arna primo non sono certo io...la mia era una semplice risposta a pseudo alfisti come morgilissimo...e tu caro fusi togli i tuoi paraocchi e vedi prima come fanno gli altri prima di criticare me...quindi critica prima morgilissimo che ha aperto questo 'ballo' con la arna...e non me...

Poi Fiat Auto non ha mai prodotto vetture che hanno problemi dinamici come ha fatto daimler chrysler(la mitica classe A...anche se sono sicuro che la Vanro farebbe ben peggio con la sua altezza superiore alla larghezza ed il pianale sandwich con baricentro alto...) o VAG(vedi sospensione posteriore nelle TI Haldex derivate da Golf IV tutte ...TT,A3,Golf IV,Leon,Octavia etc.)....dunque bella filosofia di prodotto......quello che dici su Musa e' una TUA menzogna....

Poi il cambio di presidenza di MB e' stato molto successivo al caso A e non c'entrava nulla......

un intervento da incorniciare il tuo, Fusi.

intervento da buttare nella spazzatura e' l'intervento di Fusi caro GT

intervento da buttare nella spazzatura e' l'intervento di Fusi caro GT

Riesci sempre a mettere le mani nel sangue........

Premesso che da te non accetto alcun tipo di giudizio negativo, che quindi butto nella rumenta, la tua opinione la registro come si registra tutto.......... fatto sta che se non hai ancora capito, sedicente dirigente, che dall'Alfa la clientela attuale vuole anche prestazioni, fai prima a levarti dalla testa dei traguardi iperuranei in termini di vendite.

Invece di stare a difendere ciò che è variamente indifendibile, adottate gli interventi correttivi sul prodotto, altro che balle.

quello che dici su Musa e' una TUA menzogna....

Poi il cambio di presidenza di MB e' stato molto successivo al caso A e non c'entrava nulla......

1. il caso Musa........ peccato che la persona che ha chiaramente detto di tacere per evitare che si potesse pensare a boicottaggi (con incaz,zamento dei sindacati) sia stata recentemente impallinata......... altrimenti forse nella palazzina di Mirafiori potevi andarci a parlare direttamente tu.

O se no possiamo dire alla signora cui è capitato di perdere il retrotreno su un passaggio a livello di fare quello che voleva fare, ovvero scrivere un po' in giro......

2. il caso del presidente di MB era per dire che è stato impallinato con velocità allorchè in Mercedes hanno visto che le auto da "infinite" sono diventate, pure loro, dei carrozzoni pieni di problemi.

Stante questo ragionamento, alla Fiat si sarebbero dovuti addirittura autolicenziare parecchi AD visto che gli Agnelli non avevano la capacità o la lungimiranza di farlo.................

io ho l'idea e il mio ponte torcete va benissimo

tiè!

Ma che c'entra Autodelta? Non ti ci mettere pure te ora....

Fusi li sai tutti te i difetti delle auto italiane

1. il caso Musa........ peccato che la persona che ha chiaramente detto di tacere per evitare che si potesse pensare a boicottaggi (con incaz,zamento dei sindacati) sia stata recentemente impallinata......... altrimenti forse nella palazzina di Mirafiori potevi andarci a parlare direttamente tu.

O se no possiamo dire alla signora cui è capitato di perdere il retrotreno su un passaggio a livello di fare quello che voleva fare, ovvero scrivere un po' in giro.................

..potresti spiegarti meglio?

Una cosa e' avere UNA vettura diffetosa una cosa che succede a tutti i costruttori bentley e ferrari compresa....ed un altra avere una vettura progettata male che significa che il diffetto esiste nella totalita' degli esemplari ....come la classe A....o la totalita' delle derivate a trazione integrale haldex della Golf IV(TT,Golf,Octavia,a3 etc.) fino ad accorgersi del problema ed avendo prima di ammetterlo 100ia di diversi incidenti anche con persone morte....se questa e' la stessa cosa per te cosa dire......

Una cosa e' avere UNA vettura diffetosa una cosa che succede a tutti i costruttori bentley e ferrari compresa....ed un altra avere una vettura progettata male che significa che il diffetto esiste nella totalita' degli esemplari ....come la classe A....o la totalita' delle derivate a trazione integrale haldex della Golf IV(TT,Golf,Octavia,a3 etc.) fino ad accorgersi del problema ed avendo prima di ammetterlo 100ia di diversi incidenti anche con persone morte....se questa e' la stessa cosa per te cosa dire......

aggiungici pure la smart alal lista delle cagate