quoto, alla ruota tutti i banchi prova funzionano così e calcolano la potenza max elettronicamente in base all'inerzia.

la potenza al motore va calcolata su un banco prova motori e ci sono varie normative di riferimento, SAE o DIN, per sapere se ci devono essere alcuni accessori attaccati come pompe o alternatori.

ciao

d.

Anche a me avevano spiegato che le curve di coppia e di potenza in funzione della velocità di rotazione sono prese con il gas aperto al massimo, quindi senza effetti negativi dati da inerzie e da turbolenze.

di nulla frallog!

Per quanto riguarda le connessioni con le curve di coppia:

Bisogna dire che per le curve caratteristiche occorre specificare le condizioni di carico a cui si riferiscono.Generalmente esse sono quelli di massimo carico, cioè con farfalla completamente aperta.

Con alcune normative il procedimento di misura della potenza è effettuato con un freno dinamometrico che accoppiato al motore si trovera' in equilibrio dinamico; qui si misura la coppia sviluppata e da con quella formuletta si ricava la potenza spannometrica.

Grazie proprio a tutti!

Ieri ignoravo delle cose che oggi ho finalmente "fatte mie".

Sono molto piu' tranquillo ora.

Best regards a tutti,

Francesco 8))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))