Aggiungo che in Alfa Romeo in base al colore esterno della vettura venivano montati motori + o meno performanti.

Le auto, ad esempio, di colore rosso o bianco (sportivo o di chi francamente pensa molto alla sostanza e ben poco al colore) venivano dotate dei motori + brillanti, come dai test al banco (Alfa Romeo nel periodo dell'Alfa 75 ma anche un po' prima testava OGNI MOTORE AL BANCO prima del montaggio in vettura............) mentre vetture di colore + "elegante" (grigio scuro met. ad esempio) venivano dotati di motori che rientravano nelle specifiche "ossute" del propulsore.

Sul fatto che poi non vi sia un controllo "differente" alla fine della catena o ad inizio o durante......... a quel che si vede ora il controllo proprio non c'è e quando c'è è deficitario.

Sul fatto che poi non vi sia un controllo "differente" alla fine della catena o ad inizio o durante......... a quel che si vede ora il controllo proprio non c'è e quando c'è è deficitario.

Quindi è ragionevole pensare che, x es., le 147 che finiscono in Giappone vengano trattate e controllate (o non controllate) allo stesso modo di quelle che finiscono in concessionario a Canicattì o a Cinisello Balsamo?

Quindi è ragionevole pensare che, x es., le 147 che finiscono in Giappone vengano trattate e controllate (o non controllate) allo stesso modo di quelle che finiscono in concessionario a Canicattì o a Cinisello Balsamo?

ma credi alle assurdita' dette da fusi...lui vive ancora 30 anni dietro....queste cose sono estranee all'automotive moderno....

Non intendo in catena di montaggio, ma a "valle"... ci sarà pure un controllo qualità quando l'auto esce dalla linea..... o no?

Grazie ax x la conferma......

ax parlava di alfa 20 anni fa....leggi alfa usa...

ma credi alle assurdita' dette da fusi...lui vive ancora 30 anni dietro....queste cose sono estranee all'automotive moderno....

AndreaB ti pensavo più giovane dato che lavoravi in fiat 30 anni fa....

AndreaB ti pensavo più giovane dato che lavoravi in fiat 30 anni fa....

Infatti: ci ho fatto lo stage dell'asilo.....

Infatti: ci ho fatto lo stage dell'asilo.....

Bè anni fa era proprio radicati in torino e zone limitrofe la cultura fiat quindi non mi stupirei della cosa...ah ah

ma credi alle assurdita' dette da fusi...lui vive ancora 30 anni dietro....queste cose sono estranee all'automotive moderno....

E te sei fuori dal mondo reale.

E aggiungo che le GT non sono assolutamente messe meglio delle 147 come finitura... La mia, ritirata - guarda un po' il caso - proprio in un CVD Fiat Auto, ha delle cose che fanno inorridire persino me, che non sono mai stato un granché attento alle finiture. Il FUSI si incazzerebbe a morte vedendola.

E aggiungo che le GT non sono assolutamente messe meglio delle 147 come finitura... La mia, ritirata - guarda un po' il caso - proprio in un CVD Fiat Auto, ha delle cose che fanno inorridire persino me, che non sono mai stato un granché attento alle finiture. Il FUSI si incazzerebbe a morte vedendola.

Per cortesia mi controlli su che linea è stata prodotta? Basta vedere se il telaio inizia per 03 o per 05.

Eh ma sai......... io ESAGERO!