AlfaRomeo Brera...topic ufficiale.

[LucioFire]

la strumentazione è della golf perchè se guardi attentamente il servizio è una specie di confronto con quest'ultima...non riesco però a leggere i dati prestazionali e non capisco se sono quelli dichiarati o quelli rilevati

[renyuri71]

senza polemiche, dal mondo reale:

avevo già detto dell'amico "sfortunato" con la Brera: beh, ormai sta decidendo di darla via: dopo il pannello, restano insoluti problemi di vibrazioni, problemi di carrozzeria (che si deforma in determinati punti, problema pare comune a tutte le Brera), interni che cedono di continuo pezzi, un motore assolutamente insufficiente su una carrozza troppo pesante e con consumi abominevoli e sproporzionati alle (modeste) prestazioni. Peccato perché la linea è molto bella e l'auto sta in strada come poche. Ma, dico, non era meglio un 2.0 turbo che non poteva bere di +, avrebbe avuto + cavalli e costava meno di assicurazione?

Ora al di là dell'assemblaggio (gli scotti di inizio serie si pagano anche se va detto che pure l'auto si fa pagare), è proprio su questi motori che si resta perplessi considerando che a montarli è un' Alfa. Né sui diesel l'Alfa ha oggi qualcosa in più visto che monta su un GT lo stesso 150cv di Stilo ed Astra e su Brera il 2.4 già su Croma.

[geo]

la strumentazione è della golf perchè se guardi attentamente il servizio è una specie di confronto con quest'ultima...non riesco però a leggere i dati prestazionali e non capisco se sono quelli dichiarati o quelli rilevati

Verissimo!!!Sorry...nn me n'ero accorto!!faccine,faccine...!!(nn mi funzionano!!)

Ma che confronto è con la Golf anche se R32!!Mah..!!

[Meg85...]

senza polemiche, dal mondo reale:

avevo già detto dell'amico "sfortunato" con la Brera: beh, ormai sta decidendo di darla via: dopo il pannello, restano insoluti problemi di vibrazioni, problemi di carrozzeria (che si deforma in determinati punti, problema pare comune a tutte le Brera), interni che cedono di continuo pezzi, un motore assolutamente insufficiente su una carrozza troppo pesante e con consumi abominevoli e sproporzionati alle (modeste) prestazioni. Peccato perché la linea è molto bella e l'auto sta in strada come poche. Ma, dico, non era meglio un 2.0 turbo che non poteva bere di +, avrebbe avuto + cavalli e costava meno di assicurazione?

Ora al di là dell'assemblaggio (gli scotti di inizio serie si pagano anche se va detto che pure l'auto si fa pagare), è proprio su questi motori che si resta perplessi considerando che a montarli è un' Alfa. Né sui diesel l'Alfa ha oggi qualcosa in più visto che monta su un GT lo stesso 150cv di Stilo ed Astra e su Brera il 2.4 già su Croma.

però è strano, perchè gli altri acquirenti di brera che conosco ne sono entusiasti...nessuna deformazione, nessun problema con gli interni, nè tanto meno con i motori...tutti soddisfattissimi ed emozionati sopratutto...

non vorrei che si trattasse di esemplare sfortunato...e il concessionario per giustificarsi,come spesso fanno molti, ha iniziato ad affibiare a tutta la produzione colpe che non ha...

[renyuri71]

però è strano, perchè gli altri acquirenti di brera che conosco ne sono entusiasti...nessuna deformazione, nessun problema con gli interni, nè tanto meno con i motori...tutti soddisfattissimi ed emozionati sopratutto...

non vorrei che si trattasse di esemplare sfortunato...e il concessionario per giustificarsi,come spesso fanno molti, ha iniziato ad affibiare a tutta la produzione colpe che non ha...

veramente non capisco come faccia ad essere colpa del venditore la scarsa esuberanza del propulsore, l'abnorme peso o i 13 lt x 100 km (idem per il resto, per la verità): e poi qui non è che ci siano pivelli che non sanno distinguere una banale scusa da un reale problema. Resta vero che può sempre trattarsi di un esemplare sfortunato.

[Meg85...]

mamma mai...e che è?!...

l'abnorme peso dove??? la 2.2 non pesa mica così tanto...e il motore è brillante...altro che...poi se uno si aspetta prestazioni galattiche da un 2.2 4cilindri, allora c'è qualcosa che non torna...

per i consumi, basta prenderci un attimo la mano e il motore si comporta meglio...basta saperlo usare con i giusti giri...

qualsiasi altro 4cil medio,senza pretese da super sportiva tipo quello honda,farebbe peggio...poco ma sicuro..eccheppalle...

la brera 3.2 ha un peso consistente, ma chi cel'ha ne pare davvero entusiasta anche e sopratutto dal punto di vista prestazionale...riprese fulminee,molto molto sfruttabile, prende bene anche a giri bassi e così via...

quindi...o è un esemplare sfortunato o non è la stessa brera che conosco ed ho provato io...poi non sò...

[DJTaurus]

Ma sbaglio o la strumentazione fotografata nn è quella della brera?Sembra piuttosto quella di un Audi o meglio della Golf R32.

Yes it is from R32.

[geo]

Yes it is from R32.

Pensavo fosse un errore,nn mi ero accorto che la Brera era confrontata con la Golf!!

[DJTaurus]

[DJTaurus]

Pensavo fosse un errore,nn mi ero accorto che la Brera era confrontata con la Golf!!

Ok...they just made a comparison with R32.

Here it is all the article