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Featured Replies

Inviato

Sarà ma preferisco la definitiva rispetto alla concept. E dal vivo, comunque, non c'è paragone. Rende molto meglio.

  • Risposte 20
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Inviato
  • Autore
ok...ma la brera produzione costa anche un tot in meno...

e vista dal vivo sembra una vera super car...

la vecchia proponeva soluzioni difficili per la messa in produzione ed estremamente costose...

quindi direi...meno male che l'hanno prodotta e buona la seconda...

Capisco le esigenze di industrializzazione, ma credo che, se ci si prefigge di spiazzare macchine come l'Audi TT o le BMW Spyder, si deve avere il coraggio di non rinunciare a nulla, e non sottostare a compromessi.

Macchine di questa categoria devono accendere l'entusiasmo.

Scarica il tuo puntatore di auto italiana: http://www.webalice.it/wronny/cursori.htm

Richiedimi il tuo modello preferito.

Inviato
Capisco le esigenze di industrializzazione, ma credo che, se ci si prefigge di spiazzare macchine come l'Audi TT o le BMW Spyder, si deve avere il coraggio di non rinunciare a nulla, e non sottostare a compromessi.

Macchine di questa categoria devono accendere l'entusiasmo.

ah bè, se il benchmark è TT, allora siamo a cavallo... no contest anche con il culone...

Il beetle schiacciato...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

non piace neanche a me il tt ma son gusti...giulietta non ha del tutto torto con la sua riflessione...

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Inviato

anche Alfa Jtd allora... ;)

1-1 palla al centro?? :lol::pz

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

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Inviato

de gustibus...

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Inviato

...non disputandum est??

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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Inviato

eh gia'...

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Inviato
  • Autore
ah bè, se il benchmark è TT, allora siamo a cavallo... no contest anche con il culone...

Il beetle schiacciato...

La TT non piace neanche a me; ma la citazione non è mia.

E' stato il Sig. Antonio Baravalle, capo del marchio Alfa Romeo, a riferirsi a quella vettura:

Antonio Baravalle, capo del marchio Alfa Romeo, ha annunciato che l'obiettivo è di vendere 20.000 esemplari all'anno, comprendendo in questo numero anche la versione "Spider", svelata a marzo 2006 al Salone di Ginevra e messa in vendita poco dopo.

L'ambizione è di fare della gamma "Brera" l'antagonista dell'Audi "TT", grazie anche a una terza motorizzazione che arriverà a fine 2006, un diesel Multijet di 2.4 litri con 200 CV. Baravalle ha negato che sia allo studio una versione "GTA" della vettura: "L'idea è affascinante, ma non c'è assolutamente nulla di simile nei nostri piani", ha dichiarato, smorzando l'attesa rilanciata su Internet dagli appassionati della marca del Biscione. (Sito QUATTRORUOTE)

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