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Inviato
Comunque in questo segmento i grandi marchi non fanno soldi. Anzi mi sembra proprio che bmw e mercedes ci perdono (senza parlare del gruppo vw...). L'unico scopo è l'immagine che da questo segmento. Poi è chiaro che si cerca di perdere il meno possibile. Ma per maserati è diverso perchè si ha poca scelta e dunque i costi sono più bassi e il prezzo relativamente alto del marchio permette di compensare il numero basso di vendite. Sarebbe anche possibile che l'unico marchio a guadagnare soldi sul segmento F sia proprio la maserati quest'anno...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

Si può anche considerarla un flop: il target di Maserati era quello di arrivare entro il 2005 al 10.000 auto/anno prodotte e adesso sono molto al di sotto.

Comunque Maserati è più esclusiva di MB, BMW e Audi (oltre a essere più artigianale ha un solo motore benza di elevata cubatura e potenza)... quindi non va confrontata con quelle auto ma soltanto con la versione top di quelle auto.

Si potrebbe confrontarla con Bentley e in questo caso si può dire che è un flop perchè Bentley, nonostante il prezzo più alto, vende di più.

Inviato
comunque se proprio si vuole parlare di flop, sarebbe certamente più la coupe la responsabile. Di certo non la 4porte.

infatti da quel che si legge la 4p nn è certo un flop. Casomai sono le coupè e spider che nn hanno incontrato fono in fondo il gradimento del pubblico.

Inviato
infatti da quel che si legge la 4p nn è certo un flop. Casomai sono le coupè e spider che nn hanno incontrato fono in fondo il gradimento del pubblico.

Quanti anni hanno le Coupé e Spyder ??!!!! Questo è il (vero) problema...

Comunque, presto....

02.jpg400-skywindows.gif
Inviato
Le case sicuramente fanno soldi nel segmento F ,le concessionarie sicuramente no.

anche su questo si sbaglia: le concessionarie fanno + soldi con 1 seg F che con 10 punto.

Anche perchè le seg F a) vanno alla aziende generalmente, B) se vanno a privati difficilmente il tipo si siede e contratta il prezzo al centesimo.

E poi le permute che prendono generalmente le sottovalutano x poi rivenderle benino.

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Inviato

io non capisco chi prova cosi gusto a anche provare a pensarle certe cose... ;)

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