Anche meno, ora sono su una media di 25k all'anno ma i primi tre anni ho percorso 110k. E non sono un rappresentante.

Serve un tester di componenti? io io io

Grazie delle info ALFA_JTD

una volta noi "clienti grandi camminatori" avremmo ricevuto la richiesta di poter testare le vetture preserie.

Con l'obbligo di relazionare i difetti in maniera + scrupolosa del cliente normale.

L'Alfetta CEM venne data a ispettori e clienti di tal genere.

Oggi invece......... sigh sob........

una volta noi "clienti grandi camminatori" avremmo ricevuto la richiesta di poter testare le vetture preserie.

Con l'obbligo di relazionare i difetti in maniera + scrupolosa del cliente normale.

L'Alfetta CEM venne data a ispettori e clienti di tal genere.

Oggi invece......... sigh sob........

Fusi, quanti Km percorri l'anno?

In pista non più di 40 mila chilometri continuativi. In test di durata più realistici, attorno agli 80 - 90 mila chilometri.

capisco, immagino che la stessa cosa valga per la 147 e Gt visto che condividono le stesse sospensioni o sbaglio? spero di sbagliarmi cosi il Fusi è contento di avere braccetti + duraturi

Due percorrenze di jtd 105 8v (usate da tassisti, gente che nn le risaparmia):

- Multipla - 330.000 km senza problemi a turbina

- Marea - 240.000 km (ancora in uso) nessun problema motoristico, giusto la prima candeletta la settimana scorsa.

ciao!!

Due percorrenze di jtd 105 8v (usate da tassisti, gente che nn le risaparmia):

- Multipla - 330.000 km senza problemi a turbina

- Marea - 240.000 km (ancora in uso) nessun problema motoristico, giusto la prima candeletta la settimana scorsa.

ciao!!

beh notizie confortanti. Grazie.

capisco, immagino che la stessa cosa valga per la 147 e Gt visto che condividono le stesse sospensioni o sbaglio? spero di sbagliarmi cosi il Fusi è contento di avere braccetti + duraturi

Ah bhè........andando per i 48k l'anno in due anni sono ancora in garanzia e me li faccio cambiare.

Fusi, quanti Km percorri l'anno?

Andando di sto passo siamo a 48k l'anno.

Due percorrenze di jtd 105 8v (usate da tassisti, gente che nn le risaparmia):

- Multipla - 330.000 km senza problemi a turbina

- Marea - 240.000 km (ancora in uso) nessun problema motoristico, giusto la prima candeletta la settimana scorsa.

ciao!!

i motori Fiat sono degli ottimi motori, nulla da dire, un amico ha percorso con la sua Tempra 1.9 TD circa 380.000 km, le uniche cose che cadevano a pezzi erano tutte le plastiche degli arredi interni.

i motori Fiat sono degli ottimi motori, nulla da dire, un amico ha percorso con la sua Tempra 1.9 TD circa 380.000 km, le uniche cose che cadevano a pezzi erano tutte le plastiche degli arredi interni.

eheh, su marea e multipla (visto che le ho viste di persona) sono ancora tutte intere, il passo avanti è netto rispetto a tempra.

Certo non si può pretendere chee siano nuove, l'usura dovuta a tutto quel kilometraggio si fa sentire anche sulle plastiche, anche se con una corretta pulizia sono ancora gradevoli e con poche righe.

ciao!!

dopo essere stato conducente per mezz'ora della Gt di mio cognato che in 14 mesi ha percorso ben 116k km con il mjet mi sono quasi convinto a riparare la mia.

Sarà che l'auto ha percorso così tanti km in poco tempo, sarà che è un coupè quindi come confort non paragonabile ad una berlina ma :

la pelle dei sedili sembra essere molto + usurata della mia (momo) che dopo quasi 6 anni mostra pochissima usura.

i sedili per via del tipo di auto non erano tutta sta comodità anzi sembravano molto rigidi

il cambio è diventato molto spugnoso rispetto a quando era nuova.

gli ammortizzatori e le sospensioni fanno un casino della madonna .

domanda: ma c'è cosi tanta differenza di materiali tra la 156 e la GT?

Questa GT praticamente conosce solo strade extraurbane ed autostrade