a regimi alti scende uguale, ma è leggermente più alta del normale. metti 0,9 quando sei in alto...

ti ritrovi 270 Cv pieno, con 35 Kili peni di coppia.

e però levi il bello, quindi dici di non splancare sui 4000giri. ma non è più dannoso una tirata autostradale con la turbina costantemente sui 1,1?

quindi a 1,1 bar la spia è accesa e siamo sui 270cv...

Non c'è problema...tanto non tocco nulla...lascio tutto cosi com'è la mia è una storica ragazzi...è tenuta da dio tra un pò diventa pure targa oro...

Non c'è problema...tanto non tocco nulla...lascio tutto cosi com'è la mia è una storica ragazzi...è tenuta da dio tra un pò diventa pure targa oro...

si, ma scusami non hai gia marmitta e valvola non originale?

poi io credo in una piccola rivalutazione del turbo gts

si, ma scusami non hai gia marmitta e valvola non originale?

poi io credo in una piccola rivalutazione del turbo gts

Anche io credo in una rivalutazione in quanto rimane una delle pochissime ferrari turbo....per il discorso della marmitta e la valvola sono modifiche che la vettura aveva già prima del mio acquisto. Mi piace fantasticare su come andrebbe con qualche cavalletto in più ma non la tocchero mai.

INTERNO ROSSO, ti rimetto in mente il materiale che avevi detto di postare dopo le feste...sono curioso !

Ragazzi qualcuno sa se il GTS Turbo monta il solito scarico del 328 ??

Perchè ne avrei visto uno che una bestia però mi da come modello il 328...

Qualche immagine della piccolina...

Ciao Fabio ma ti è arrivata la mia e-mail???

fammi sapere ciao

Ciao Fabio ma ti è arrivata la mia e-mail???

fammi sapere ciao

Si, mi è arrivata e ti ringrazio molto...

Si, mi è arrivata e ti ringrazio molto...

Ti sono arrivati tutti e 2 i depliant e qualche info ferrari??? perchè l'e-mail pesava molto, non vorrei che ti fosse arrivato solo un depliant.