ho trovato il finale 3,82:1

perciò

1a di 70,1 Km/h a 7700 giri/min.

2a di 101,9 Km/h

3a di 141,6 Km/h

4a di 192,7 Km/h

5a di 260,8 Km/h

tutte prese a 7700 g/m, sempre se la rapportatura che abbiamo (marce e finale) è quella corretta.

No, il finale é di 4,31 almeno se parliamo della versione '82...

Io ho trovato, al regime di potenza massima di 7000 giri circa 220 km/h in 5a e circa 244.5 km/h al regime di 7800 giri (limitatore).

F40 ti mando i rapporti che ho trovato sul libretto; verifica tu se i miei calcoli sono esatti.

poppy non credo questa sia quella usata.. penso sia più probabile (ho vaghi ricordi) quella che abbiamo composto io e fabio, per il fatto, maggiormnte, che abbiamo sviluppato una 5a che a 7700 Giri/min arriva quasi a 261 Km/h.

Ricordo il 328 GTB dichiaravano 263 Km/h al limite dei giri in 5a, la 208 Turbo i 253.

No, il finale é di 4,31 almeno se parliamo della versione '82...

parliamo di Intercooler!

parliamo di Intercooler!

Esatto, anche il libretto non è quello dell'intercooler....

Esatto, anche il libretto non è quello dell'intercooler....

perciò qual'è? 3,82 o 4,31?

Sul libretto c'è scritto :

Rapporti finali di trasmissione con coppia di riduzione : 17/63

parliamo di Intercooler!

Pardon...cercherò il libretto dell'intercooler...

Sul libretto c'è scritto :

Rapporti finali di trasmissione con coppia di riduzione : 17/63

allora è 3,70:1, forse il 3,82 è della versione USA della 328...

cmq il calcolo va rifatto col finale da 3,70:1 se è quello corretto.

..sarebbero leggermente più lunghi di quelli che calcolati..

Se ho fatto bene i calcoli dovrebbe tornare cosi:

1° 72 Km/h

2° 105 Km/h

3° 146 Km/h

4° 198 Km/h

5° 269 Km/h Tutto a 7700 g/min

La velocita massima è di 253 Km/h a 7250 g/min...

Ecco le velocità a 1000 giri. Il rapporto di 3.71 é corretto...