Inviato 14 Settembre 200719 anni fa Svantaggi nell'avere un et basso? Fiat 125 Special '71 "Gommone" con topi di serie Fiat GPunto 1.3 '07 Biancotaxi "MultiJettamiappenapuoi" rumorini di ultima generazione Honda Civic 1.6 Vti '93 Spoon Style Opel Speedster Turbo '06 Drunk car Vw Bulli '65 "Man'docazzt'hotrovat"
Inviato 14 Settembre 200719 anni fa che puoi prendere qualche antenna mentre sorvoli i paesi! Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
Inviato 26 Settembre 200719 anni fa Autore Lo sapevo che nessuno mi prendeva sul serio Dai però, seriamente, se passo da una ruota con Et 55, ad una che ha un Et, che so, 40 o 42, che differenze sento? allargo le carreggiate, quindi e' come se mettessi un distanziale, no? Fiat 125 Special '71 "Gommone" con topi di serie Fiat GPunto 1.3 '07 Biancotaxi "MultiJettamiappenapuoi" rumorini di ultima generazione Honda Civic 1.6 Vti '93 Spoon Style Opel Speedster Turbo '06 Drunk car Vw Bulli '65 "Man'docazzt'hotrovat"
Inviato 26 Settembre 200719 anni fa non sono esperto, pero magari ti fa comodo la risposta... Si, avendo et piu basso, hai meno "rientranza", quindi il cerchio e la gomma saranno piu in fuori rispetto la carreggiata originale... Questo porta a vantaggi, ma anche svantaggi...
Inviato 27 Settembre 200719 anni fa i tuoi cuscinetti parleranno per te! Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
Inviato 27 Settembre 200719 anni fa i tuoi cuscinetti parleranno per te! si questo e vero, pero se sono differenze minime, e anche difficile avere un guasto
Inviato 13 Ottobre 200719 anni fa i tuoi cuscinetti parleranno per te! esatto si questo e vero, pero se sono differenze minime, e anche difficile avere un guasto altrettanto esatto (in generale). comunque aumenta la stabilità e la tenuta di strada in condizioni normali. i contro potrebbero essere una minor tenuta (ma di pochissimo) sul bagnato con guida al limite e, ovviamente, il discorso dei cuscinetti. Fiat Uno Tuning Forum- Moderatore e socio numero 2 F.V.G. Tuning club- socio numero 27
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