ma il suv e il segmento D che fine hanno fatto? Li vedremo nel 2015? come si fa a voler rilanciare un marchio senza offrire prodotti basilari come questi? mah....

Cmq la scorsa settimana ho sentito che hanno quasi approvato lo stile della lancia C+C 2+2 su base gpunto......quindi uscirà fra un paio d'anni, fulvia ormai scordiamocela purtroppo

Visto i tempi di velocità di progettazione di Bravo, penso che la vedremo sicuramente entro il 2009. Io ho sentito di una presunta presentazione (non si sa ancora se come concept car o come modello definitivo) nel secondo semestre 2008.

La sportività quindi è definitivamente morta in lancia.

Speriamo che con De Meo, che ora vede tutto dall'alto, riescano a caratterizzare bene i brand, così si potrà sperare che in futuro una "159" non venga venduta come Alfa ma come Lancia.

E' un po triste sapere che la Fulvia non verrà prodotta perchè non hanno un pianale adatto, avrebbe venduto molto IMHO.

Se vogliono avere una Delta europea spero che abbiano pensato a una idonea rete di vendita e di assistenza.

P.S.

La Lancia vende di più di Alfa, ma ha macchine come Ypsilon e Musa che appartengono alla fascia di mercato che garantisce le maggior vendite, non sono molto confrontabili attualmente le due gamme.

..non ci sperare, De Meo é come gli altri uomini Fiat; ergo, per lui, Lancia=marchio senza sportività, di eleganza più votata alla moda etc

..non ci sperare, De Meo é come gli altri uomini Fiat; ergo, per lui, Lancia=marchio senza sportività, di eleganza più votata alla moda etc

Sarebbe comunque una scelta strategica legittima, l'importante è che poi questa scelta venga seguita in maniera coerente.