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FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

Featured Replies

Inviato
Il DSG da 6 marce però non ha le frizioni a secco: per questo supporta coppie più elevate.

per ora sono a 350 come FPT che è a secco

Come scritto infatti doveva esserci una versione a bagno d'olio del FPT

  • Risposte 515
  • Visite 227.9k
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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Secondo me questo doppia frizione va bene, però spero che lo usino anche sui 1.4 T-Jet/JTB.

Oltre i 350Nm di coppia va bene un cambio come il Q-Tronic!!

Inviato

Io non andrei cauto a strapparmi le mutande per i doppia frizione......oltre a essere molto complicati.......non voglio immaginare quanto costi cambiargli le frizioni........

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

ma va..sono for life! :lol:

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato
Tutti i cambi a doppia frizione delle varie case reggono al massimo 350Nm di coppia...

E la Nissan GT-R....? ;)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

le coppie sono destinate ad aumentare..io ho preso una passat SW TDI 170 DSG e posso direche è un gran cambio..se ci fosse una Alfa 159 con un JTD twin turbo 210cv e doppia frizione io dico che sarebbe imbattibile.

Inviato
E la Nissan GT-R....? ;)

Intendevo doppia frizione per macchine "normali".

Il doppia frizione Volvo, Ford, VW/Audi e Fiat reggeranno tutti 350Nm di coppia!!

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