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Featured Replies

Inviato

Su Quattroruote di Marzo (pag 8 e 10) si parla di quanto convenga acquitare auto, anche europee, negli USA. Grazie soprattutto al dollaro debole (Venerdì era scambiato 1,48 ) la convenienza sembra essere anche dell'ordine del 30%.

Ho consultato un listino americano (New Car Prices | Used Car Values - Official Kelley Blue Book Site) e ho visto che i prezzi delle auto europee sono veramente eccezionali. Esempi:

  • Serie 3 coupé 335i: in Italia 46.000€ - in USA 27.500€ circa (40500$).
  • A6 3.2 Quattro: Italia 46.000€ - in USA 27.500€ circa (40600$).

So che a questi prezzi ci sono delle tasse da aggiungere.. cmq mi sembra che ci sia margine.

Mi chiedevo quindi se sarebbe fattibile in linea teorica acquistare negli Stati Uniti, considerando il trasporto su traghetto, eventuali tasse per la dogana, iva, immatricolazione in Italia e assicurazione.

Inviato

E le modifiche per la riomologazione sono tutt'altro che uno scherzo, anche solo quanto a spese per i pezzi da sostituire.

Aggiungendoci il trasporto, ritorna ad essere una cosa abbastanza scomoda e infruttuosa. ;)

Inviato

C'è l'Iva (20%), c'è la dogana (10% se la macchina è nuova di pacca), il trasporto, l'omologazione.....

Il gioco vale la candela solo per modelli non importati ufficialmente o acquistati là perchè si era là.

Per una 335i è più la bagna che lo stufato.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore

Capisco, più conveniente prenderla in Germania? Parlando di nuovo, (per l'usato so che con più di 6 mesi o 10.000km non c'è l'iva Italiana ma eviterei macchine usate estere).

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