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Volkswagen Up! (Spy da Pag. 6)


Touareg 2.5

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E' chiaro che quel ps è quanto di più lontanto c'è dalla realtà visto che dalla up in poi è stato abandonato quel family feeling in favore di quello del concept e della nuova golf...

Comunque ne dovrebbe uscire fuori una bella macchina, e i pare di aver letto, credo su 4r, che adotteranno la plancia con il solo schermo centrale per tutti i comandi, sarebbe fantastico... se non è una bufala...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • 5 mesi fa...
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I più attivi nella discussione

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Volkswagen conferma ufficialmente la produzione della futura... o meglio, delle future piccole. Il progetto si chiama "New Small Family".

La produzione partirà ad inizio 2011, negli impianti VW in Slovacchia.

Sarà inizialmente a 3 e a 5 porte.

Ci sanno 3 varianti: Volkswagen, Skoda e Seat.

Quanto alla parentela o derivazione estetica con la UP, si limitano diplomaticamente a dire che le base per una famiglia di piccole erano state gettate con le due concept Up.

Volkswagen to produce the New Small Family in Slovakia

Decision on production location taken/total investment of 308 million euros in Bratislava plant.

Wolfsburg / Bratislava, April 22, 2009. - Europe's largest carmaker, Volkswagen, has set its course for the future. Yesterday, a decision on the production location for the future New Small Family was taken.

Professor Dr. Martin Winterkorn, Chairman of the Board of Management of Volkswagen Aktiengesellschaft: "Our team at Volkswagen in Slovakia is ideally prepared to provide the flexibility required for the production of the New Small Family. Four brands are already produced successfully under one roof at our plant in Bratislava today.

The first vehicles in the new family are already due to roll off the Volkswagen production lines in Slovakia at the beginning of 2011 for delivery to customers throughout the world. 3-door and 5-door models will then be available for the Volkswagen, Seat and Skoda brands.

The production decision secures around 1,500 jobs at the Bratislava plant.

The first study for these economical city cars made its world debut at the 62nd International Motor Show (IAA) in Frankfurt in 2007. The second version with its smart space concept followed only a few weeks later at the 2007 Tokyo Motor Show. 20 months after the presentation of the first study, Volkswagen has now laid the foundations for the production of the future New Small Family.

da Worldcarfans

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In ogni caso, Volkswagen ha bisogno a breve di avere qualcosa per rimanere nel segmento A (Fox ormai è morta), Seat è orfana di una piccola ormai da anni e Skoda non disdegnerà di certo qualcosa di più piccolo di Fabia, nche e sopratutto nel mercato interno.

Poi potrebbero pure andarci dietro con la versione marchiata Audi... quasi certamente elettrica.

Modificato da nucarote
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  • 2 mesi fa...
Volkswagen is planning to markup th cost of the Volkswagen up! by as much as 1000%. A report in Autocar claims the diminutive car will be manufactured in India at a cost of roughly €900. The company will then turn around and sell the cars for roughly €9,000.

Of course, this does not factor in the additional costs of either import & export taxes, nor does it include shipping & transportation fees. These costs will certainly cut into VW's profit margin on the car. However, the company could just as easily add a "destination charge" on top of the sticker price to maximize their profits.

We first saw the Volkswagen up! in concept form during the Frankfurt Motor Show in 2007. Volkswagen has since said they will produce as many as 1.4 million models of the up!, including versions badged under Audi, Seat and Skoda. Eventually, the company may accomodate customers looking for either an electric, hybrid, or four-door model. The company has in the past shown off concept versions of both a sedan and electric up!

WCF

Oggi invece si annuncia la produzione a Bratislava..

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Poi potrebbero pure andarci dietro con la versione marchiata Audi... quasi certamente elettrica.

per quanto riguarda la versione Audi, ho più di un dubbio in merito :roll:

a detta del responsabile di ricerca e sviluppo Michael Dick, una piccola auto elettrica è effettivamente in programma, però sarà basata sul pianale di A1 piuttosto che sul pianale Up. inoltre, probabilmente avrà una carrozzeria monovolume, differente da A1, e dovrebbe tornare a chiamarsi A2 (qui c'è la notizia, anche se risale a qualche tempo fa).

tornando IT, per quanto riguarda il design di Up e derivate, imho seguirà abbastanza fedelmente quello del concept. ovviamente, con le dovute modifiche per la diversa disposizione del motore ;)

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  • 3 mesi fa...
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