grazie lantanio! azz... peccato a Torino non ci sia

grazie anche a Netnemo, da Mediaworld ero passato ma anche lì niente... online non le ho trovate!!!??

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nano (sfogliare)

micro intenso

micro hamlet

a grazie anche se non ho bel capito a cosa serve..

Serve ad attivare la chiamata vocale quando stai guidando, a prescindere dal fatto che il tuo telefono abbia questa funzione in quanto è il vivavoce bluetooth dell'auto ad averla e grazie alla rubrica interna e al bluetooth manda al telefono il numero che stai chiamando.

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Serve ad attivare la chiamata vocale quando stai guidando, a prescindere dal fatto che il tuo telefono abbia questa funzione in quanto è il vivavoce bluetooth dell'auto ad averla e grazie alla rubrica interna e al bluetooth manda al telefono il numero che stai chiamando.

Fantastico!!!! il mio telefono non supporta questa funzione...quindi ora mi metto e me la studio x impostarequalche contatto!! grazie per la dritta! :mrgreen:

Se non lo supporta fai come me: copia nella rubrica dell'auto i numeri che chiami maggiormente, a quel punto puoi assegnargli un nome vocale.

Così facendo per chiamarli basterà premere il tasto e pronunciare il nome dopo il beep, ancora meno distrazione mentre guidi

Se non lo supporta fai come me: copia nella rubrica dell'auto i numeri che chiami maggiormente, a quel punto puoi assegnargli un nome vocale.

Così facendo per chiamarli basterà premere il tasto e pronunciare il nome dopo il beep, ancora meno distrazione mentre guidi

Fatto! grazie è fantastico!!

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Netnemo sempre un grande!

presa su b*w.it con ritiro gratuito a Torino, evviva!

Il pulsante da te schiacciato è quello descritto alla pagina I.41 del manuale del radiosat.

Ma scusa net tu hai il manuale del radio sat classic o un altro? Quando ho visto classic l'ho messo via dato che non pensavo ci fossero le istruzioni per il bt.

ho provato a disattivare l'esp, e vero parte anche solo con la frizione, è tutto ok. ma secondo quale logica avviene cio?

ho provato a disattivare l'esp, e vero parte anche solo con la frizione, è tutto ok. ma secondo quale logica avviene cio?

A me in prima da fermo senza accellerare parte solo con la frizione, certo non posso lasciarla di botto ma con un pò di delicatezza si ottiene tutto . Detto questo per chi ha un Tce EU5 volevo sapere se anche a voi se siete a 70 km/h vi consuma meno in quarta rispetto che in quinta. Per la precisione in quarta mi sta sui 4.5L/100km mentre in quinta mi sta in 5.5L/100KM. Fatemi sapere

Fresca fresca di concessionario

Clio 20th anniversario

1.5 dci 85cv

Bianca/Vetri posteriori Oscurati

Pack 20th anniversario (cerchi solonia dark metallic e clima automatico)

Kit Bluetooth/usb

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:mrgreen::mrgreen:

A me in prima da fermo senza accellerare parte solo con la frizione, certo non posso lasciarla di botto ma con un pò di delicatezza si ottiene tutto . Detto questo per chi ha un Tce EU5 volevo sapere se anche a voi se siete a 70 km/h vi consuma meno in quarta rispetto che in quinta. Per la precisione in quarta mi sta sui 4.5L/100km mentre in quinta mi sta in 5.5L/100KM. Fatemi sapere

con esp attivato non ci fai niente, a me non parte delicatezza o meno...

guarda sicuramente ci sarà un po' di salita, magari non percepibile ad occhio, e in quinta sforza un po' di più!