Il dilemma quindi è: 2.0 TS da gasare o 2.0 Turbo?

Su una sportiva i 150 cv annacquati dal gpl sembrano pochini.... quanto costa un normale tagliando sulla turbo? la 3.0 costa di più come manutenzione rispetto alla turbo?

Il dilemma quindi è: 2.0 TS da gasare o 2.0 Turbo?

Su una sportiva i 150 cv annacquati dal gpl sembrano pochini.... quanto costa un normale tagliando sulla turbo? la 3.0 costa di più come manutenzione rispetto alla turbo?

guarda meno che sul 1.9 della 147

del 3.0 nn ti so dire.

occhio solo sui v6 che sia stata rifatta la cinghia di distribuzione , x' quella da cambiare è un salasso. mi pare di aver spero 930 euro ,ed era quello dei 100000. gli altri se nn ricordo male sui 300.