Ciao a tutti, ebbene si oltre all'octavia ho un seconda alternativa possibile...ieri sono stato in un conce VW di Padova, che mi ha proposto un Golf 1.6 benzina Comfortline (con accessori aggiuntivi) pronta consegna, con impianto GPL Landi montato e collaudato da loro prima dell'immatricolazione e quindi incluso nella garanzia dell'auto.

Il tutto per euro 18000 con rientro usato.

Ho dei dubbi pero' riguardo all'impianto gpl: mi dicono non sia esattamente lo stesso che viene montato in fabbrica, secondo voi e' equivalente? A livello estetico cambia qualcosa (tipo ad esempio un eventuale rigonfiamento sgradito nel bagagliaio)?

Grazie in anticipo a chi vorra' rispondermi...

Modificato 4 Settembre 200916 anni fa da teu75

se sei di padova se vuoi sentiamoci in privato.

ho avuto mooolti contatti con le concessionarie VW del padovano negli ultimi mesi, e alcune cose mi hanno lasciato più che perplesso.

l'impianto se non è quello "montato in fabbrica", di sicuro è equivalente.

che poi non lo montano in fabbrica ma lo fanno montare da esterni, comunque la sostanza del "io casa produttrice monto un landi, lo faccio collaudare e lo vendo con la mia garanzia" non cambia.. se il conce lo include nella SUA garanzia, tu vai tranquillo anche perchè landi è un ottimo marchio.

Nessun altra opinione?

come modifiche esterne perdi solo il vano porta-ruota di scorta poi cmq è un motore collaudato per l'uso in doppia alimentazione, sulla garanzia a me ad esempio (io ho una ibiza dual) ho sia quella seat che quella landi renzo, l'impianto è uno dei migliori in circolazione per tecnologia e innovazione....e poi ovviamente alla voce consumi è tutto di guadagnato in ultimo come modifiche tra uno landi e uno della casa è sostanzialmente una questione di omologazione in vista di ecoincentivi....

Buongiorno a tutti, sono nuovo e perdonate se mi inserisco in questa conversazione che mi interessa...

Sabato ho provato, in concessionario e per qualche chilometro, l'Ocatvia Wagon 1.6 TDI common rail da 105Cv mi piace proprio...

Ma il mio dubbio è: arrivando da un Passat 1.9TDI 110CV (del '98 con 260.000Km) avrò qualche differenza? Mi spiego, se vado in montagna a pieno carico (4 adulti con bagagli) potrei avere più difficoltà?

Qualcuno di voi ha già provato a fondo questa nuova accoppiata motore/auto ?

Grazie in anticipo per gli eventuali consigli!

Ri-ciao,

alcuni in questo forum hanno consigliato il 1.4 TSI benzina 122CV, visto che in un anno farò circa 12/15.000 KM che mi consigliate?

Non si tratta di un motore "troppo" delicato o sottodimensionato per una station wagon...

Sono molto indeciso... aiuto!

No il dimensionamento per potenza/coppia va bene.

quanto alla robustezza , non ci sono problemi, a meno che tu non faccia spesso tratte cittadine brevissime ( ma questo vale anche nel caso dei diesel )

I motori turbocompressi soffrono piu' degli aspirati il lavorare non in temperatura, come appunto nel caso di tratte brevissime.