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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Mi scuso se quello dietro lo pubblicai già tempo addietro,ma l'occasione di vederne 2 insieme era troppo ghiotta...come i biscotti che si comprano là dentro! :mrgreen:

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/421661_4983330503394_59284410_n.jpg

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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Oggi a Brugherio (Mi), ho visto passare una nuova 500, mezza tuning, bianco perla, con un alettone improponibile. La cosa bella è che il proprietario avrà avuto 50 anni, e viaggiava, col braccio fuori dal finestrino, e lo stereo a palla (con Disco Radio e una canzone recente abbastanza tamarra). :eek:

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La R3 ce l'aveva la mia maestra di musica alle elementari, nel '97!!! Però c'era scritto R4, ne son sicuro, ricordo perfettamente la targa, era fine '84-inizio '85: in pratica una normale R4 ma col terzo vetro lastrato. Ovviamente bianca, ed è l'unica che abbia mai visto!

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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La R3 ce l'aveva la mia maestra di musica alle elementari, nel '97!!! Però c'era scritto R4, ne son sicuro, ricordo perfettamente la targa, era fine '84-inizio '85: in pratica una normale R4 ma col terzo vetro lastrato. Ovviamente bianca, ed è l'unica che abbia mai visto!

La R3 era l'allestimento "base che più base non si può" con motore 603 cc. Lo stesso allestimento con motore 747 cc era denominato R4.

"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I).

"Non condivido ciò che dici, ma lotterò sempre affinché tu possa continuare a dirlo" (Voltaire).

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Insieme alla 4 I serie anche la 3 son sicuro di non aver mai visto. Riflettevo però sul fatto che l'assenza della terza luce era cosa comune anche alle cugine Citroen: pure le vecchie 2CV e la prima Dyane ne erano sprovviste. La 2CV guadagnò la terza luce mi pare nel '65, mentre la Dyane a partire dal '69.

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fecero anche delle 4 IV serie con la terza luce in lamiera, mi pare tutte 850cc, ce n'era una in vendita a Padova qualche tempo fa.

Immagino fossero pensate come versioni commerciali della berlina. Probabilmente quella a cui fa riferimento Nick è una di queste!

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

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