Il 30 novembre sono 4 anni che ne posseggo una, 1.6 105cv.

In linea di massima mi sento di quotare le info già date dagli altri utenti..

Controllo attento della manutenzione effettuata, cinghia di distribuzione da cambiare secondo lo scadenziario Alfa (come già scritto 4 anni o 60k km) e attenzione anche alle candele (che sono 8, ovviamente) che come ricambio Alfa Romeo costano una fucilata, se non sono mai state cambiate è consigliabile vivamente un acquisto online. Occhiata anche alla valvola termostatica e all'innesto delle marce.

Su strada è un motore 1.6 aspirato 16 valvole, comportamento brioso solo nella parte alta del contagiri con conseguente lievitazione dei consumi. Non è un fulmine, non bisogna aspettarsi prestazioni brucianti.

Svolge il suo lavoro in maniera onesta, si spera nella robustezza.

In media io vanto all'incirca i 13 km/l con uso prettamente extraurbano poco traffico, ma è facilissimo scendere eh..

Mi giungo al coro : 1.6 TS 120cv, 2001, 85'000 km.

I pro :

- Linea (sopratutto la Serie 0, la restyling sa troppo di "patchwork")

- piacere di guida complessivo

- Sterzo, preciso e comunicativo (fosse stato un pelino più pesante, sarebbe stato perfetto)

- tenuta di strada

- equipagiamenti generosi (risalendo al 2001)

- Motore allegro...

I contro :

- ... ma che beve decisamente troppo, se rapportato alla potenza e all'epoca

- assetto SUV di base

- la rete Alfa Romeo e tutto il servizio post vendita, assolutamente non all'altezza del nome Alfa Romeo.

- affidabilità, affidabilità, affidabilità

Insisto sull'ultimo punto, in quanto me ne sono capitate di tutti i colori.

Alternatore bruciato due volte (di cui una volta in piena campagna, di notte, alle 2..)

La spia dell'airbag, almeno 10 volte (10 volte, e non è un'esagerazione).

la pompa dello sterzo

calcolatore del flusso d'aria

paratia para-calore che vibra (3 volte al meno)

Maniglia del vano porta oggetti che se ne andata per fatti suoi, 2 volte

Bottone del freno a mano, fessurato, 2 volte

Sincronizzatore di terza marcia, 2 volte

Frizione a 40'000 km (rumorosa)

Variatore di fase a 60'000 (rumoroso nelle partenze a freddo)

... e dimentico sicuramente qualcosa.

Poi, quando devi rivolgerti al servizio post vendita, incominciano altri problemi. Tra incompetenza, malafede, e menefreghismo, ti passa la voglia per davvero.

La mia esperienza con la 147 mi impedisce di raccommandarla.

Ciao a tutti volevo un consiglio. Volevo prendere l alfaromeo 147 1.6twin Sparks proposta a 7.000 euro montando un impianto GPL e compreso di passaggio qualcuno sa dirmi pro e contro. Vi ringrazio in anticipo ciao a tutti

Ciao a tutti volevo un consiglio. Volevo prendere l alfaromeo 147 1.6twin Sparks proposta a 7.000 euro montando un impianto GPL e compreso di passaggio qualcuno sa dirmi pro e contro. Vi ringrazio in anticipo ciao a tutti