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Audi A1 2011


Touareg 2.5

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I più attivi nella discussione

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Testata ieri devo dire che è una 2+2, io sono alto 1,70 scarso e dietro dovevo stare con la testa piegata in avanti di lato.. stavo più comodo su una macchina più piccola di dimensioni inferiori.

La plancia è di un materiale non morbido, ma direi soffice, sembrava gommapiuma rivestita, un po' esagerato forse, a meno che nel progetto ci sia l'intenzione di venderla come antistress (non so se vi ricordate quei pupazzetti da strizzare che andavano una volta. La qualità sarà anche ottima, ma la linea del cruscotto mi dava l'idea più di un segmento A che non un B prrrrrremium.

La linea tutto sommato non è malaccio, la coda non mi convince, ma sopratutto mi ha dato l'idea di due macchine diverse segate e saldate sul montante B.

Difficile dare un voto totale, ma starei su un "dal sei al sette".

 

Guido ergo sum!

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ecco un confronto con vetture di simile potenza in Svizzera

Audi A1 1.4 TSi 122cv 34.000 CHF

Mini Cooper 122cv 26.100 CHF

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135cv Progression 25.850 CHF

Citroën DS3 1.6 VTi So Chic 120cv 25.700 CHF

Abarth 500 135cv 29.190 CHF

e anche di potenza superiore...:§

Alfa Romeo MiTo QV 170cv 31.350 CHF

Mini Cooper S 184cv 32.300 CHF

Citroën DS3 1.6 THP Sport Chic 150cv 29.700 CHF

Abarth 500 essesse 160cv 34.180 CHF

Ma quanto cavolo costa la 500 Abarth!? Boiade!!

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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In quel Bordeaux scuro mi piace davvero parecchio, ma i prezzi sono fuori di testa. Se davvero la 122cv costa più di un Cooper S, se la possono pure tenere.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Speriamo che sull'A1 ci sara la stessa quantita di verniciatura andando da davanti a dietro, no come succede ultimamente sulle Audi, dove piu si va verso la coda, meno verniciatura ci sta... :D;)

Queste cose non amo dirle, ma quando vedo altri marchi "sputanati" non vedo perche non lo farei.

Comunque nelle foto degli interni si vedono accoppiamenti ben precisi, si si... :D

Per il resto, direi, auto brutta e CARISSIMA ! Ma vendera come sono bravi Audi (come Apple) nel marketing. ;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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E pensare che con gli stessi soldi soldi della A1 1.4 TSI ci si può portare a casa una Giulietta ben accessoriata... non avrei dubbi ovviamente.

Mi piace la A1, ma giudico davvero fuori luogo un prezzo così. Già la MINI IMHO è venduta oltre ogni umano valore di quella vettura...questa la batte pure? Il bello è che ci sarà gente che leverà molte cose per averla..... e come dici tu, quando allo stesso prezzo ti porti a casa una Giulietta messa giù bene.....le considerazioni si sprecano.... tanto di cappello all'audi comunque, vuol dire che sono sicuri di vendere una A1 per un' A3.:pen:

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Mi piace la A1, ma giudico davvero fuori luogo un prezzo così. Già la MINI IMHO è venduta oltre ogni umano valore di quella vettura...questa la batte pure? Il bello è che ci sarà gente che leverà molte cose per averla..... e come dici tu, quando allo stesso prezzo ti porti a casa una Giulietta messa giù bene.....le considerazioni si sprecano.... tanto di cappello all'audi comunque, vuol dire che sono sicuri di vendere una A1 per un' A3.:pen:

La Mini ha una mezza-scusante di essere un prodotto a parte almeno... come 500. questa invece è una Polo Audizzata, con gli stilemi di una normalissima Audi.... stessa cosa di Mito che però costa meno e almeno l'hanno differenziata con il dna e le contrattive.... però all'Audi si dice tanto di cappello che tanto vederà, in Alfa gli si da contro.

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La Mini ha una mezza-scusante di essere un prodotto a parte almeno... come 500. questa invece è una Polo Audizzata, con gli stilemi di una normalissima Audi.... stessa cosa di Mito che però costa meno e almeno l'hanno differenziata con il dna e le contrattive.... però all'Audi si dice tanto di cappello che tanto vederà, in Alfa gli si da contro.

Bhe, forse perchè Mito è stata quella che con un orribile e stra-abusata formula si può definire "occasione mancata" (la formula giusta l'avevano trovata,ma hanno preferito stretcharla in altezza, truccarla da panda e fare una Punto Alfa).

Mentre questa A1 poteva essere una A3 in miniatura (una premium ristretta,quindi premium), oppure Polo Audi (una premium rimarchiata, quindi premium). E tale è stata..

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Per cortesia,vediamo di non continuare l'odioso confronto fotografico/reale basato sul nulla.Piace,non piace si/no/perchè.Stop.Non è necessario gonfiare artificiosamente la discussione.

Venderà?Attendiamo il responso del mercato.

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