Io a gennaio (in occasione del tagliando) mi farò regolare il minimo alzandolo. L'auto regge meglio il minimo a GPL che a Benzina -.-

Fa la "puzzetta" quando schiaccio poco il pedale del gas in modalità GPL (puff puff puff) facendole controllare le tubazione

l'accendisigari che non funziona e qualche altra vaccata.

Per il resto 7800km fino ad ora e zero problemi, a benzina misto mi fa il 14 al litro, a GPL mi fa il 12

si va un po' a scatti se schiaccio poco l'acceleratore...credo sia proprio colpa del minimo basso..

per il resto dopo l'intervento tutto ok, 13500 km tranquillamente e a Dicembre faccio il primo tagliando

bè questo escludendo i vandali che me la danneggiano di tanto in tanto XD

Beckervdo Re: Mazda 2 - Problema con impianto GPL

Io a gennaio (in occasione del tagliando) mi farò regolare il minimo alzandolo.

Fammi sapere cosa ti diranno... perchè a gennaio, quando la portai per la prima volta e nessuno sapeva ancora nulla, mi dissero che non potevano aumentare/alzare il minimo; questo perchè, così mi dissero, la mazda da dei parametri minimi e massimi... il capo mi disse che si il minimo effettivamente era basso ma cmq non inferiore a quello stabilito dalla mazda e quindi questo gli impediva di intervenire (insomma sempre per il discorso che loro devono attenersi a quello che dice mazda).

Cmq proverò a richiederlo l'11 quando la porterò per il tagliando (<--- speriamo che non mi chiedano una schioppettata!).

Golden... mi spiace per i vandali!

ciao a tutti...ho letto con apprensione e un filo di suspanse tutta la vicenda...dalla prima pagina all'ultima....

vista l'esperienza, secondo voi, ha senso prendere ora come ora una nuova Mazda2 con GPL?

parlo ovviamente della "vecchia" M2 non ancora quella €5...visto che alcuni concessionari le stanno offrendo a buoni prezzi in attesa della nuova M2....

dopo tutti gli interventi l'auto non da più problemi, quindi se ti piace particolarmente quest'auto e sei convinto di comprare un auto a gpl non posso che consigliartela cmq, nonostante le varie sventure

Ciao a tutti,oggi alle 17.30 ho ritirato la mia Mazda2 gpl dal primo tagliando annuale di cui la spesa complessiva e di 285,00 euro,compreso il kit manuntenzione gpl 31,77 euro e 22,75 euro per il liquido protettivo del serbatoio gpl (?). Per quanto riguarda il rimborso promesso da MazdaItalia nemmeno l'ombra.Voi avete notizie al riguardo?

Nessuna notizia a riguardo...

Liquido protettivo del serbatoio? E' stata convertita a gpl dopo l'immatricolazione?

Torno dopo mesi su questo 3d, ripordando la mia esperienza personale per gli eventuali curiosi "del cosa accadrà dopo un po' di km??"

Sono quasi ai 60.000km sempre GPL dopo un anno e qualcosa....0 problemi. Consumi ridotti rispetto ai primi 20/30.000Km.

ciaoo

Torno dopo mesi su questo 3d, ripordando la mia esperienza personale per gli eventuali curiosi "del cosa accadrà dopo un po' di km??"

Sono quasi ai 60.000km sempre GPL dopo un anno e qualcosa....0 problemi. Consumi ridotti rispetto ai primi 20/30.000Km.

ciaoo

sempre riguardo a queste informazioni, anche l'auto di mia sorella ora funziona bene (nessun problema) dopo circa 21.000 Km.

Ma per curiosità, tu desmox quanti km fai con 1 lt di gpl e quanti con 1 lt di benzina dopo 60.000 km? Mi sembra che consumi ancora tanto la mazda2 che abbiamo noi...

sempre riguardo a queste informazioni, anche l'auto di mia sorella ora funziona bene (nessun problema) dopo circa 21.000 Km.

Ma per curiosità, tu desmox quanti km fai con 1 lt di gpl e quanti con 1 lt di benzina dopo 60.000 km? Mi sembra che consumi ancora tanto la mazda2 che abbiamo noi...

Con un pieno, quindi 30lt, 400 km circa. Pero' quasi sempre solo autostrada e extraurbana veloce. Quindi circa 13.5km/l. Con la miscela gpl estiva c'e' un generale leggero guadagno di rendimento (oltre al prezzo migliore). In ogni caso giocando un po', la media si abbassa senza sforzo.

A benzina arrivo a 17km.

Al secondo tagliando ho preferito usare una gradazione d'olio diversa da quella consigliata dalla casa, un 5W30 invece del 10W40.

Rispetto all'inverno passato ho notato un piu' veloce raggiungimento della temperatura di esercizio ottimale per il gas, in estate tornero' per sicurezza al 10W40.

In tutta sinceritá sono contento della macchina, peró anche io mi aspettavo un rendimento maggiore a GPL.