Fonte 4r:

Ha una linea decisamente originale, molto diversa da quella della precedente versione, la nuova Lexus "GS", presentata in questi giorni al Salone di Detroit.

Più bassa, e più lunga di appena un centimetro (arriva a 4,82 metri), la berlina del marchio di lusso del gruppo Toyota riesce ad avere un look sportiveggiante senza rinunciare al confort e allo spazio interno. Anzi, il passo è cresciuto sino a 2,85 metri.

Importanti le novità dal punto di vista meccanico: la trazione è integrale (anziché posteriore) e, fra i motori, il sei cilindri in linea di tre litri è sostituito da un V6 di pari cilindrata, capace di 180 kW-245 CV e 309 Nm di coppia massima. Confermato, il V8 di 4.3 litri, potenziato sino a raggiungere i 221 kW-300 CV e i 440 Nm di coppia massima. Entrambi sono abbinati a un inedito cambio automatico-sequenziale a sei rapporti.

Numerosi gli accessori, di serie o a richiesta, a seconda di allestimento e motorizzazione: airbag frontali, laterali e per le ginocchia, controllo della stabilità di ultima generazione, sensore di pressione dei pneumatici, fari adattivi, telecamera per la retromarcia e un nuovo dispositivo denominato Pcs (Pre collision system). Quest'ultimo, simile al Pre-Safe che Mercedes fece debuttare su "classe S" e "CL", si avvale di sensori per verificare la presenza di ostacoli attorno alla vettura e, incrociando questi dati con la velocità di crociera, valuta se sia imminente un impatto, preparando di conseguenza cinture e impianto frenante per reagire al meglio

a me piace molto e a voi??potreste mettere le foto

...

un salto notevole rispetto al passato

Possente e slanciato il frontale, meno la coda..... gli interni mi piacciono

... ma poteva avere 600cv ...a me queste cose copiate non mi piaciano....una Saab+ detaglie Audi+ una Mercedes = LexusGS

taurus, correggimi se sbaglio, ma il muso riprende il bmw serie 6, la fiancata il serie 5-7, l'andamento del tello la futura audi6 mentre i fari posteriori sono alquanto banali (mi fanno venire in mente un grosso monovolume toyota..). però alla fine mi piace di più di tutte le auto sopra citate..

taurus, correggimi se sbaglio, ma il muso riprende il bmw serie 6, la fiancata il serie 5-7, l'andamento del tello la futura audi6 mentre i fari posteriori sono alquanto banali (mi fanno venire in mente un grosso monovolume toyota..). però alla fine mi piace di più di tutte le auto sopra citate..

...anche per me è così...

bella, ma se non cominciano a fare un diesel qui in Europa la Lexus sarà sempre molto stimata ma poco comprata

bella, ma se non cominciano a fare un diesel qui in Europa la Lexus sarà sempre molto stimata ma poco comprata

Su 4 ruote si diceva che monterà il PSA 2.7 V6 da 200 cv...ossia uno dei migliori sulla carta diesel sotto i 3.0...quindi finalmente anche da noi una vera alternativa alle tedesche..speriamo