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Alfa Romeo Giulia - Prj.944 (Notizie - Riassunto a Pag.1)


The Summarizer

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mah..IMHO una giulietta sedan non ha molto senso....facciamo una bella giulia sul c-wide lunga come una serie 3, leggera, con ottimi motori e vedrete che avrà successo. In america la giulia la comprerebbero come rivale di serie 3 e in europa idem...

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mah..IMHO una giulietta sedan non ha molto senso....facciamo una bella giulia sul c-wide lunga come una serie 3, leggera, con ottimi motori e vedrete che avrà successo. In america la giulia la comprerebbero come rivale di serie 3 e in europa idem...

Beh, a dire il vero, molti marchi stanno dotando la loro seg. C con una versione sedan: Vw con la Jetta, Opel con Astra 3 volumi...anche Audi, BMW e Mercedes provvederanno ;)

Chiaro che la Giulia dovrà essere realizzata come ottima alternativa alla Serie 3 ;)

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la cosa più interessante la farà Audi con la A3 Sedan, se uscisse una Giulietta sedan almeno ci si riallaccerebbe con la storia visto che la giulietta che fù non è mai stata una 2 volumi... si potrebbe fare una giulietta allungata e una giulia basata su un pianale LX, non sarebbe male...

"Fiat era a trazione anteriore, Alfa era trazione posteriore. Cosi' ora tutte le Alfa sono a trazione anteriore, abbiamo messo i motori Fiat sulle Alfa e l'Alfa ha iniziato a perdere sempre piu' il suo Dna di casa automobilistica" Sergio Marchionne

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Su 4R leggevo appunto che, dopo anni di SUV e crossover, potrebbe arrivare la moda delle berline 3 volumi abbastanza compatte: dicono che in Europa vendono poco in quanto manca l'offerta...

Una Giulietta a 3 volumi, di dimensioni vicine alla 156, non mi dispiacerebbe affatto, come del resto la A3 sedan, che non penso si discosti molto dalle dimensioni di una A4 prima serie (che come design mi piace ancora moltissimo!)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Su 4R leggevo appunto che, dopo anni di SUV e crossover, potrebbe arrivare la moda delle berline 3 volumi abbastanza compatte: dicono che in Europa vendono poco in quanto manca l'offerta...

Mi sembra una speculazione abbastanza fantasiosa e azzardata. :pen:

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più che segmenti C sedan io credo che se c'è, c'è la voglia di berline in vecchio stile, ultimamente le segmento D sono cresciute di dimensioni in modo pazzesco e a non tutti piace, me in primis, che rimpiango la 156!

"Fiat era a trazione anteriore, Alfa era trazione posteriore. Cosi' ora tutte le Alfa sono a trazione anteriore, abbiamo messo i motori Fiat sulle Alfa e l'Alfa ha iniziato a perdere sempre piu' il suo Dna di casa automobilistica" Sergio Marchionne

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Mi sembra una speculazione abbastanza fantasiosa e azzardata. :pen:

Ho controllato, l'affermazione è di De Silva, ed è così formulata: " In Europa non c'è domanda per le tre volumi compatte? In realtà manca l'offerta. Noi ora intendiamo darla."

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Mah.. con tutte le norme di sicurezza che ci hanno imposto e le cazzate di accessori a cui ci siamo abituati, temo sia difficile coniugare le dimensioni di una berlina anni 90 con l'abitabilità che pare irrinunciabile ai giorni nostri :pen:

vedremo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Ho controllato, l'affermazione è di De Silva, ed è così formulata: " In Europa non c'è domanda per le tre volumi compatte? In realtà manca l'offerta. Noi ora intendiamo darla."

mazda3 sedan.

:mrgreen:

a me piace cmq, proprio perchè non è grande*....io avrei pure fatto la SW.

*preciso che tuttavia per me con figli in età scolare è piccola.

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