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p.fina

quanto ti piace la nuova Lancia Ypsilon 2011?  

411 voti

  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Ypsilon 2011?

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Scusatemi se dico un'ovvietà...

Ma è possibile che in inghilterra io abbia visto due lancia Y come queste... marchiate CHRYSLER? :shock:

Stessa identica auto, marchio diverso. So che lancia non c'è nel regno unito ma...

Dovrebbero venderla in UK come Chrysler a partire da settembre. Può darsi che qualche esemplare sia già in giro ?

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questa settimana a Perugia ne ho intraviste 3, una bicolore grigia/nera e due grigie. Ho notato che non passano inosservate e il giudizio dei miei amici ( alcuni dei quali in foto l'avevano bocciata ) è stato molto positivo. Spero possa essere per Lancia l'inizio di una "rinascita" sia per il numero di vendite sia per la visione del marchio

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questa settimana a Perugia ne ho intraviste 3, una bicolore grigia/nera e due grigie. Ho notato che non passano inosservate e il giudizio dei miei amici ( alcuni dei quali in foto l'avevano bocciata ) è stato molto positivo. Spero possa essere per Lancia l'inizio di una "rinascita" sia per il numero di vendite sia per la visione del marchio

pure io ne ho viste alcune nella zona (sono di CIttà di Castello)...ho notato però che la gente non capisce di che auto si tratta...cioè non viene riconosciuta subito come nuova Ypsilon...magari ancora è presto per i "non superinformati" come noi

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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pure io ne ho viste alcune nella zona (sono di CIttà di Castello)...ho notato però che la gente non capisce di che auto si tratta...cioè non viene riconosciuta subito come nuova Ypsilon...magari ancora è presto per i "non superinformati" come noi

E' uscita dall'officina e me la devono lavare...

Se non ho la macchina per stasera comunque me ne danno una in sostituzione ;)

L'agonia sta per giungere al termine!!!

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Intravista ieri sera per la prima volta, era ferma al semaforo in direzione opposta alla mia, quindi non ho avuto occasione di scrutarla per bene.

Devo dire, però, che la prima impressione non é stata affatto buona, da davanti sembra strettissima e molto alta (praticamente un Buondì su ruote) e la calandra non ci azzecca assolutamente nulla col resto del frontale.

Vedremo se un'ispezione più accurata mi farà cambiare idea.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Intravista ieri sera per la prima volta, era ferma al semaforo in direzione opposta alla mia, quindi non ho avuto occasione di scrutarla per bene.

Devo dire, però, che la prima impressione non é stata affatto buona, da davanti sembra strettissima e molto alta (praticamente un Buondì su ruote) e la calandra non ci azzecca assolutamente nulla col resto del frontale.

Vedremo se un'ispezione più accurata mi farà cambiare idea.

E che i listelli orizzontali allargano visivamente... In origine doveva essere circa così:

perfettoo.jpg

Forse avrebbe accentuato ancor più l'altezza!

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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da quanto riporta www.milanofinanza.it/ in un articolo del 15 luglio i contratti firmati per la nuova ypsilon hanno superato quota 13 mila

Fiat, ottimo primo semestre per Alfa - Milano Finanza Interactive Edition

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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Finalmente, dopo averla vista solo sulle bisarche, ho avuto modo di vederla anche su strada ... beh ma è veramente piccola sebra più piccola della 500, soprattutto all'interno è claustrofobica l'accessibilità e l'abitabilità ai posti posteriori è vietata alle persone più alte di 1.80.

Sebbene avesse il tetto in vetro non aiuta molto a dare maggiore ariosità agli interni.

Peccato, la precedente Ypsilon mi piaceva molto questa invece la trovo un po' deludente e poco coerente con il nome Ypsilon.

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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