Ma perchè ti ostini a dire del motore da 160cv...se c'era lo mettevano da subito sulla Crosswagon invece.....

mah....

Per Taurus (modello di competenza) e per tutti i quali possano dare un contributo:

voglio prendere un'alfa dotata del 1.9 multijet 16v, in particolare la 156 Sportwagon, oppure se decido di tenermi anche la mia attuale Multipla, la Gt col nuovo 150 cv.

Ora, sono un pò preoccupato dalle diffuse notizie di possessori del 140 cv che lamentano perdite colpi più o meno accentuate; qualcuno addirittura parla di spegnimenti improvvisi del propulsore. Il forum di 4ruote è allarmante a riguardo.

Amici, chi lo sa mi può dire come stanno veramente le cose? Devo prendere una vettura da ca 30.000 euro e vorrei non fare errori...

Grazie a tutti, ciao.

Ma perchè ti ostini a dire del motore da 160cv...se c'era lo mettevano da subito sulla Crosswagon invece.....

mah....

Perche credi che la Crosswagon avra' la stessa gamma di propulsori con 156 o 156 Sportwagon...il 1.9m-jet da 160cv lo avrano vetture che gia' hanno la versione da 140cv....anche perche 150cv 110kw in molti paesi e' una barriera fiscale.....per cui per vetture che non prevedono di usare il 140cv perche considerato poco potente...si usa il 150cv(che e' piu' potente ma non supera la barriera fiscale dei 110kw)....ma sarebbe assurdo propporre nella stessa vettura due propulsori l'uno con 150 e l'altro con 160cv....per cui il 160cv come ho detto prima sara' una opzione dal prossimo giugno per vetture che gia' dispongono del 1,9m-jet da 140cv

Scusate, ma che voi sappiate, il 1.9 con 160 cv verrà montato anche sulla Gt?