dal momento che avevo espresso lo stesso concetto 4 pagine fa', rilancio: quando invece parla in italia agli italiani loda (giustamente) quanto fatto in italia .....

talmente banale che di per se non sarebbe nemmeno una notizia: se non fosse che lo stabilimento è piu' bello del mio ufficio:muto:

Fa piacere sentire queste frasi....un pò diverse di quelle del canadese a ruota libera 2 settimane fa dette-non dette poi rettificate ma che in sostanza non cambiavano molto dalla frase "non detta".

Tra l'altro la maggioranza qui ha sempre detto che non è un dovere di fiat privilegiare l'Italia o sbaglio?

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non sbagli, io la penso ancora cosi. non è un dovere di FIAT farlo... non lo è più. lo era prima, negli anni del do ut des con lo stato italiano, ma non lo è più ora

Modificato 16 Dicembre 201113 anni fa da Stefano73

E invece secondo me un dovere per la gente che lavora in Italia in Fiat e non solo.....ma quello può interessare poco, ma anche perchè tutto sommato pur con la gamma che hanno e la crisi che c'è il mercato italiano a fiat porta ancora almeno 500.000 auto l'anno, ovvio in un altro periodo e con una gamma più completa la cifra sarebbe stata ben più alta.

Poi ognuno ha le sue idee.

Modificato 16 Dicembre 201113 anni fa da JackSEWing

specifichiamo cosa intendiamo per dovere....

se dici che FIAT farebbe bene a privilegiare l'Italia perchè potenzialmente è uno dei suoi mercati principali e qui ha tanti assets moderni che, se opportunatamente gestiti, possono dare molto (vedi pomigliano restrutturato, i contratti lavorativi rivisti ecc), allora sono perfettamente d'accordo con te

Modificato 16 Dicembre 201113 anni fa da Stefano73

Le fabbriche non sono solo fatte di contratti di lavoro, di macchinari rinnovati, di infrastutture strade o di sindacati-politici-governi più o meno benevolenti-benefattori una tesi che molti vogliono far passare.....sono fatte anche e soprattutto di mani che lavorano e teste pensanti.....e in Italia nel settore auto siamo tra i migliori al mondo, ww non ha preso italdesign per beneficenza, nè gm dopo la rottura con fiat ha aperto il centro powertrain per compassione verso torino, o la "mitica" plancia di golf IV la facevano nella tua zona mi pare...così perchè era vicino a wolksburg:D:D:D

però FIAT non deve niente a nessuno a livello morale, un azienda privata deve campare dei suoi profitti.. basta con tutto il teatrino che abbiamo visto nei decenni passati, con FIAT che ricattava il governo con la CIG o con gli stabilimenti costruiti con fondi statali il cui unico scopo era piazzare la bandierina sul "io ho portato lavoro nel sud, votatemi" ma che a livello economico non valevano nulla

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talmente banale che di per se non sarebbe nemmeno una notizia

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Oserei dire che la cosa è lapalissiana.

Le fabbriche non sono solo fatte di contratti di lavoro, di macchinari rinnovati, di infrastutture-strade vicine o di sindacati-politici-governi più o meno benevolenti-benefattori una tesi che molti vogliono far passare.....sono fatte anche e soprattutto di mani che lavorano e teste pensanti.....e in Italia nel settore auto siamo tra i migliori al mondo, ww non ha preso italdesign per beneficenza, nè gm dopo la rottura con fiat ha aperto il centro powertrain per compassione verso torino, o la "mitica" plancia di golf IV la facevano nella tua zona mi pare...così perchè era vicino a wolksburg:D:D:D o i cinesi stanno aprendo qualche centro qui e non in canada e nemmeno in germania.