Mercedes-Benz Citan M.Y. 2015

[fonzino1]

Secondo me vogliono venderlo come multispazio, nella speranza di non perdere completamente gli utenti della Classe A. E quindi è necessario che non sfiguri troppo davanti al resto della gamma.

Potrebbe essere, anche se, imho, Classe A è una vettura che pochissimo ha a che fare con il concetto di multispazio.

Forse più Classe B potrebbe averne; inoltre, sempre secondo me, non è (solo) la plancia che fa sfigurare Citan di fronte al resto della gamma MB.

[Regazzoni]

Secondo me vogliono venderlo come multispazio, nella speranza di non perdere completamente gli utenti della Classe A. E quindi è necessario che non sfiguri troppo davanti al resto della gamma.

Non sono convintissimo che puntino a venderlo al di fuori della gamma commerciale.

Faranno probabilmente la versione passeggeri, ma non credo proprio che lo proporranno nei concessionari auto, accanto a classe A, B e C.

Dubito rifaranno l'enorme errore fatto con il Vaneo, bagno di sangue sia in termini di vendite che di immagine.

E poi diciaci la verità: tra gli utenti di classe A, qui pochi che l'avevano presa per le caratteristiche di monovolume non hanno problemi a spendere qualcosina in più per passare a classe B e in ogni caso non sarebbero mai disposti a passare ad un furgoncino.

Quanto alla plancia, mi aspetto piuttosto che presto verranno introdotte anche su Kangoo le modifiche del Citan, forse limitando a cambiare il bloccone in plastica che crea la fascia alta della plancia, per consentire la differenziazione necessaria.

[madmaf]

E' pur sempre un veicolo Mercedes: sai quante critiche non appena si sparge la voce che la plancia del Citan (mah?!) è identica a quella del Kangoo?

Si presterebbe il fianco (ancora di più, imho) alle voci tipo: "Prendi il Kangoo, è lo stesso furgone e costa meno!".

Già mi vedo quando uscirà la Dacia Dokker: dal low-cost al premium in un'unica auto!

[fonzino1]

Già mi vedo quando uscirà la Dacia Dokker: dal low-cost al premium in un'unica auto!

Magari propongono anche il "Premium style pack" composto da mascherina e loghi Mercedes da applicare al proprio Dokker.

"E sei subito Benzista!" (cit.)

[madmaf]

Magari propongono anche il "Premium style pack" composto da mascherina e loghi Mercedes da applicare al proprio Dokker.

"E sei subito Benzista!" (cit.)

[fonzino1]

Il Mercedes MULAN! Vuoi mettere? Una giornata di lavoro con solo 1 balletta di fieno e un sorso d'acqua!

[nucarote]

Non sono convintissimo che puntino a venderlo al di fuori della gamma commerciale.

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Quanto alla plancia, mi aspetto piuttosto che presto verranno introdotte anche su Kangoo le modifiche del Citan, forse limitando a cambiare il bloccone in plastica che crea la fascia alta della plancia, per consentire la differenziazione necessaria.

Questo è in effetti più possibile di quello che ho scritto io, anche se continuo a non escludere del tutto l'idea di proporlo anche nella gamma autoveicoli MB.

[Cosimo]

vedere sto cassone mi fa un po' specie, vuol dire che i tempi sono veramente cambiati.

Mi ricordo un mio conoscente che spendeva di più per i mezzi della sua ditta perchè "erano mercedes, tutto un altro mondo" e ai tempi aveva le sue buone ragioni. Ragioni che hanno cominciato a venir meno con gli sprinter e i vito che i loro bei problemi li hanno dati (oltre ai classici di motore, a uno si son quasi staccate le portiere dalla ruggine..) e adesso mi ritrovo questo cucciolo di cinghiale.

Perchè diciamocelo chiaro, qui si parla tanto di partnerscip, condivisione di eccellenze, innovazione e menate varie, ma qui hanno appiccicato un muso e un cruscotto diverso a un kangoo... altro che balle, altro che liderscip tennologica.. qui ci si arrangia su ogni campo e la cosa impressionante è che lo fa pure MB

[madmaf]

Perchè diciamocelo chiaro, qui si parla tanto di partnerscip, condivisione di eccellenze, innovazione e menate varie, ma qui hanno appiccicato un muso e un cruscotto diverso a un kangoo... altro che balle, altro che liderscip tennologica.. qui ci si arrangia su ogni campo e la cosa impressionante è che lo fa pure MB

...e al di là della battuta che ho fatto prima, la cosa sconvolgente è che abbiano accettato di farlo su una base che sarà utilizzata per una low cost.

La possibilità che il potenziale cliente (più o meno impropriamente) accosti una Dacia e una Mercedes non mi sembra premiante...

[alfa75qv88]

vedere sto cassone mi fa un po' specie, vuol dire che i tempi sono veramente cambiati.

Mi ricordo un mio conoscente che spendeva di più per i mezzi della sua ditta perchè "erano mercedes, tutto un altro mondo" e ai tempi aveva le sue buone ragioni. Ragioni che hanno cominciato a venir meno con gli sprinter e i vito che i loro bei problemi li hanno dati (oltre ai classici di motore, a uno si son quasi staccate le portiere dalla ruggine..) e adesso mi ritrovo questo cucciolo di cinghiale.

Perchè diciamocelo chiaro, qui si parla tanto di partnerscip, condivisione di eccellenze, innovazione e menate varie, ma qui hanno appiccicato un muso e un cruscotto diverso a un kangoo... altro che balle, altro che liderscip tennologica.. qui ci si arrangia su ogni campo e la cosa impressionante è che lo fa pure MB

e aspettiamoci il "supremazione tecnologica tedesca" sulla pubblicità

Non so, mi sembra abbia un design fin troppo esagerato per un mezzo da lavoro poi se ha prezzi da mercedes in questo periodo non penso possa avere chissà quante vendite!