ciao vorrei fare delle precisazioni su quanto letto qui sopra in tutta umiltà e senza pretendere di possedere la verità assoluta, ma siamo su un forum e vi dico la mia ... premetto che mi trovassi difronte alla scelta probabilmente sceglierei la kia perchè l'allestimento reference della ibiza non mi piace... già se parliamo della style cambierei idea...ma da quanto si legge ho avuto l'impressione (forse è solo mia) che l'ibiza sia un wc rispetto alla Rio... e non è realistico.

partiamo dal peso per le versioni indicate 4r dice la rio pesa 1104 contro i 974 della ibiza= ibiza + leggera di ca 130 kg.... il 1.2 definito da qualcuno "spompo" è più lento di ben 1 secodo nello 0-100 rispetto alla rio sui test di alvolante (e ha cerchi in lega e allestimento style) e visto che parliamo di un'utilità che farà prevalente urbano è una colpa gravissima:lol:, ma si rifà in ripresa grazie alle marce più corte e al picco di coppia raggiunto ad un minor numero di giri, che imho conta di più rispetto allo scatto da fermo dato il tipo di vettura... veniamo ai consumi un pelo meglio in urbano la rio ma nulla di sconvolgente...

capitolo garanzia: provate a fare i tagliandi non in concessionaria ufficiale ai loro prezzi e ad appellarvi al celeberrimo decreto, poi mi fate un fischio se vi aggiustano qualcosa dopo avervi accampato centinaia di scuse...

altra cosa da valutare costo dei ricambi, anche il classico specchietto rotto... costa un buon 30% in più quello coreano...

Qualità reale: ibiza ha dimostrato una buona resistenza al tempo a dispetto dell'aspetto triste degli interni, kia non sappiamo e neanche è giusto fare il confronto con la vecchia rio perchè e palese questa nuova è molto migliorata, ma secondo me meglio non rischiare...

è vero la rio ha un pianale più nuovo della ibiza, ma non è che questo sia di burro, le sue 5 stelle le ha avute anche lui.. inoltre l'assistenza vw è + capillare della kia.

Detto questo fai la scelta che più ti aggrada poichè x me sono esattamente fungibili come auto, ma alcune cose è meglio saperle prima (mi riferisco soprattutto a tagliandi e ricabi).

ciao vorrei fare delle precisazioni su quanto letto qui sopra in tutta umiltà e senza pretendere di possedere la verità assoluta, ma siamo su un forum e vi dico la mia ... premetto che mi trovassi difronte alla scelta probabilmente sceglierei la kia perchè l'allestimento reference della ibiza non mi piace... già se parliamo della style cambierei idea...ma da quanto si legge ho avuto l'impressione (forse è solo mia) che l'ibiza sia un wc rispetto alla Rio... e non è realistico.

partiamo dal peso per le versioni indicate 4r dice la rio pesa 1104 contro i 974 della ibiza= ibiza + leggera di ca 130 kg.... il 1.2 definito da qualcuno "spompo" è più lento di ben 1 secodo nello 0-100 rispetto alla rio sui test di alvolante (e ha cerchi in lega e allestimento style) e visto che parliamo di un'utilità che farà prevalente urbano è una colpa gravissima:lol:, ma si rifà in ripresa grazie alle marce più corte e al picco di coppia raggiunto ad un minor numero di giri, che imho conta di più rispetto allo scatto da fermo dato il tipo di vettura... veniamo ai consumi un pelo meglio in urbano la rio ma nulla di sconvolgente...

capitolo garanzia: provate a fare i tagliandi non in concessionaria ufficiale ai loro prezzi e ad appellarvi al celeberrimo decreto, poi mi fate un fischio se vi aggiustano qualcosa dopo avervi accampato centinaia di scuse...

altra cosa da valutare costo dei ricambi, anche il classico specchietto rotto... costa un buon 30% in più quello coreano...

Qualità reale: ibiza ha dimostrato una buona resistenza al tempo a dispetto dell'aspetto triste degli interni, kia non sappiamo e neanche è giusto fare il confronto con la vecchia rio perchè e palese questa nuova è molto migliorata, ma secondo me meglio non rischiare...

è vero la rio ha un pianale più nuovo della ibiza, ma non è che questo sia di burro, le sue 5 stelle le ha avute anche lui.. inoltre l'assistenza vw è + capillare della kia.

Detto questo fai la scelta che più ti aggrada poichè x me sono esattamente fungibili come auto, ma alcune cose è meglio saperle prima (mi riferisco soprattutto a tagliandi e ricabi).

solo il peso il resto sono rilevati, ma non vedo perchè dovrebbero avere un grado di attendibilità diversa i dati rilasciati da i due costruttori.

lo 0-100 non è quello dichiarato ma quello vero, se la differenza è davvero questa non dovrebbe notare nessuna differenza in città.

Lasciando da parte il discorso prestazioni/consumi, il dato di fatto è che 70cv sono pochi per un'auto di questa stazza! Significa che il motore sforzerà di più per spostare l'auto! Il 4cil kia (+ potente del 18% rispetto al 3cil seat) si troverà più a suo agio nel spostare l'auto, magari con qualche persona a bordo o con clima acceso! Questo alla lunga, a 100mila o 150mila km, si sentirà!

Una curiosità: qual'è la cadenza dei tagliandi dei 2 motori?

solo il peso il resto sono rilevati, ma non vedo perchè dovrebbero avere un grado di attendibilità diversa i dati rilasciati da i due costruttori.

Fidati;)cmq è una cosa comune a tutte le case,non sò da dove escano fuori quei pesi dichiarati:pen:....ho i 4r sotto mano,ma purtroppo non ha provato queste motorizzazioni,ma ha provato la rio 1.1 crdi e la ibiza 1.2 tdi,di conseguenza assolutamente paragonabili tra loro credo,la ibiza effettivamente non pesa molto di più,ma di sicuro non pesa 130kg meno della rio;)...non ricordo i valori precisi,ma la ibiza pesava un 20-30kg in più

lo 0-100 non è quello dichiarato ma quello vero, se la differenza è davvero questa non dovrebbe notare nessuna differenza in città.

Ok,ma questo non vuol dire che in città vada uguale alla rio;)....sulla vecchia ibiza,questo motore era sufficiente,pur non essendo nulla di che,su questa che pesa decisamente di più della vecchia imho un pò mortificato dev'essere;)

Tralaltro sulla vecchia versione,ha dato più di qualche noia(catena di distribuzione,testata,consumo d'olio),su quella nuova non sò come và sotto questo punto di vista...

Modificato 9 Settembre 201213 anni fa da RiRino

Fidati;)cmq è una cosa comune a tutte le case,non sò da dove escano fuori quei pesi dichiarati:pen:....ho i 4r sotto mano,ma purtroppo non ha provato queste motorizzazioni,ma ha provato la rio 1.1 crdi e la ibiza 1.2 tdi,di conseguenza assolutamente paragonabili tra loro credo,la ibiza effettivamente non pesa molto di più,ma di sicuro non pesa 130kg meno della rio;)...non ricordo i valori precisi,ma la ibiza pesava un 20-30kg in più

Ok,ma questo non vuol dire che in città vada uguale alla rio;)....sulla vecchia ibiza,questo motore era sufficiente,pur non essendo nulla di che,su questa che pesa decisamente di più della vecchia imho un pò mortificato dev'essere;)

Tralaltro sulla vecchia versione,ha dato più di qualche noia(catena di distribuzione,testata,consumo d'olio),su quella nuova non sò come và sotto questo punto di vista...

Quei 70 cavalli contro gli 86 della Rio potrebbero fare una certa differenza, ma dai dati che abbiamo non lo si può stabilire.

Quei 70 cavalli contro gli 86 della Rio potrebbero fare una certa differenza, ma dai dati che abbiamo non lo si può stabilire.

Ok le ho provate entrambe (se non come facevo a decidere?)

devo dire che effettivamente la rio vale ben più di quei 200€ in più di quelli che mi sono stati proposti come preventivo. Io ovviamente parlo da ignorante, ma la sensazione di guida è stata molto più positiva quella della kia rio: la pesantezza della macchina non si sente affatto (cosa che invece avvertivo con la seat), i quattro freni a disco della rio sono ovviamente un valore aggiunto, il fatto che non debba andare a mettere la quinta sul sedile del passegero mi ha fatto molto piacere (con la seat stavo quasi chiedendo al venditore di metterla per me che era più comodo lui O.o), i 16 cavalli in più si sentono tantissimo (con la seat avevo paura mi si spegnesse la macchina da un momento all'altro).

Risultato? Sabato vado ad ordinare la rio

Ok le ho provate entrambe (se non come facevo a decidere?)

devo dire che effettivamente la rio vale ben più di quei 200€ in più di quelli che mi sono stati proposti come preventivo. Io ovviamente parlo da ignorante, ma la sensazione di guida è stata molto più positiva quella della kia rio: la pesantezza della macchina non si sente affatto (cosa che invece avvertivo con la seat), i quattro freni a disco della rio sono ovviamente un valore aggiunto, il fatto che non debba andare a mettere la quinta sul sedile del passegero mi ha fatto molto piacere (con la seat stavo quasi chiedendo al venditore di metterla per me che era più comodo lui O.o), i 16 cavalli in più si sentono tantissimo (con la seat avevo paura mi si spegnesse la macchina da un momento all'altro).

Risultato? Sabato vado ad ordinare la rio

....ottima scelta...

Un bel color graphite... arriva tra un paio di settimane