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el Nino e la nuova auto di papà e mamma


el Nino

Domanda

Ciao a tutti, la Stilo di famiglia (5 porte Dynamic 1.9 jtd, anno 2002, 170.000 km) è ormai arrivata al capolinea, soprattutto nel comparto "componentistica interna" ed "elettronica". Con mio padre sto iniziando a cercare la sostituta e vorrei un vostro parere. La Stilo viaggia ancora, quindi non abbiamo fretta.

Richieste:

1) 5 porte

2) benzina (5000 km/anno)

3) dotazione minima: clima e radio (anche non mp3)

4) seg. A, max seg. B

5) budget 12.000€, nuova con rottamazione della Stilo o km zero. No aziendali/semestrali/usato.

Le offerte che abbiamo ricevuto nel primo concessionario Fiat sono:

1) Fiat Panda2 4x4 Climbing, 1.2 benzina, km zero (ottobre 2012), accessori di serie, 12.470 € senza ritiro della Stilo (da vendere privatamente o da rottamare).

2) Fiat Panda3 Easy, 1.2 benzina, km zero, accessori di serie più clima, 11.000 € senza ritiro della Stilo (da vendere privatamente o da rottamare).

Nel secondo concessionario Fiat abbiamo ricevuto queste proposte:

1) Fiat Panda2 4x4 Climbing, 1.2 benzina, km zero (2013), accessori di serie, 12.000 € con ritiro della Stilo (praticamente ci scontano la rottamazione) e un anno di bollo pagato.

2) Fiat Panda3 Easy, 1.2 benzina, km zero, accessori di serie più clima, 10.000 € con ritiro della Stilo (praticamente ci scontano la rottamazione) e un anno di bollo pagato.

3) Fiat Punto 2013 Lounge, 1.2 benzina 69 cv, nuova DA IMMATRICOLARE, full optional (cerchi in lega, sedile sdoppiato, navigatore satellitare, ecc..), 16.000 € con supervalutazione della Stilo a 4.000 €, prezzo finito 12.000 € (acquisto entro fine Maggio).

4) Fiat Punto 2012 Easy, 1.2 benzina 69 cv, nuova DA ORDINARE, con qualche optional, 15.400 € con supervalutazione della Stilo a 4.000 €, prezzo finito 11.400 € (acquisto entro fine Maggio).

Mio papà ha sempre comprato auto Fiat e al momento abbiamo visitato due concessionari ufficiali, ma credo sia possibile estendere la ricerca ad altro: mia madre ha visto la Honda Jazz di un'amica e le piace, mentre vicino casa abbiamo un concessionario Suzuki e la Swift potrebbe essere una buona alternativa. Io avevo pensato al Fiat Qubo Mylife, alla Dacia Sandero Stepway o alla Skoda Rapid. No alla 500L, che in famiglia non piace per nulla.

Mi riservo di scrivere le mie considerazioni e quelle dei miei genitori più avanti. Ditemi la vostra e suggeritemi anche altre auto.

el Nino

Modificato da el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Qui il discorso è più ampio. A Varese negli ultimi anni ha nevicato spesso, ma con un treno di 4 gomme termiche si circola abbastanza tranquillamente. Il Pandino Climbing è uno "sfizio" e la trazione integrale costituisce l'unico plus rispetto a una più recente Panda3 Easy. C'è da dire che ai miei (e pure a me), l'esterno della Panda2 piace molto di più, e nella versione 4x4 si enfatizza ulteriormente l'aspetto da piccola jeep. Sugli interni nulla da dire, Panda3 è nettamente superiore (e ci mancherebbe). Però gli allestimenti si equivalgono: clima, 4 airbag, radio. La Climbing ha in più i fendinebbia e le barre portatutto.

Anche a livello di guida,comfort,insonorizzazione,ecc..,panda3 è una spanna sopra;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Faccio l'outsider: Bravo a benza scontate o pronta consegna niente? la vedrei come diretto successore della Stilo 8-)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Bravo nino :D

Alle volte mi chiedo...perchè sei un "prof"?? Manco google sai usare...

Sei proprio un ingengere, senza offesa per gli altri ingegneri che si sbattono seriamente :mrgreen::mrgreen:

Bravo a benza scontate o pronta consegna niente?

Mah, ci avevamo pensato, ma poi non abbiamo chiesto data la quantità industriale di Panda e Punto. Mi rimane il dubbio sul 90 cv, non avendolo provato non saprei se muove dignitosamente la Bravo...pareri a riguardo?

el Nino

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Io non lo provai, ma secondo me è meglio il Multiaria (se sta ancora a listino!) ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Al momento Bravo "nuova" è disponibile con:

1.4 90 cv

1.4 90 cv easypower

1.4 t-jet 120 cv

1.6 multijet 120 cv

L'unica papabile è la 90 cv benzina.

el Nino

PS per Nick: ma tu quando mi fai le targhe del modellino??

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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OT

Sandro, anche via PM, mi puoi dire quale e' il conce? Fratete vorrebbe cambiare l'auto, sto provando a convincerlo a prendere una Jazz

Fine OT

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Al momento Bravo "nuova" è disponibile con:

1.4 90 cv

1.4 90 cv easypower

1.4 t-jet 120 cv

1.6 multijet 120 cv

L'unica papabile è la 90 cv benzina.

el Nino

PS per Nick: ma tu quando mi fai le targhe del modellino??

Ce l'avevamo aziendale.

Oltre ad essere un chiodo (molto ben piantato) è anche un discreto trabiccolo.

Noie meccaniche veramente grosse non ne ha mai date però vari rompimenti di scatole minori unite ad una precoce e vertiginosa usura degli interni ne hanno decretato il pressaggio dopo 2 anni e mezzo e 180'000 km.

Personalmente tra tutte le fiat citate voto anche io per la panda 2 climbing, le motivazioni che hai scritto poco più su mi sembrano ineccepibili.

Se vuoi fare uno sforzo in più vai a vedere con i tuoi la Jazz.

Io dopo 2 anni e 40'000 km continuo a pensare che non avrei potuto spendere meglio i miei soldi...

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

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Ce l'avevamo aziendale.

Oltre ad essere un chiodo (molto ben piantato) è anche un discreto trabiccolo.

Noie meccaniche veramente grosse non ne ha mai date però vari rompimenti di scatole minori unite ad una precoce e vertiginosa usura degli interni ne hanno decretato il pressaggio dopo 2 anni e mezzo e 180'000 km.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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