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Regazzoni

quanto ti piace la Fiat 500L Living?  

178 voti

  1. 1. quanto ti piace la Fiat 500L Living?

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Questa lllllllliving, si presta bene a essere metanizzata con le bombole al posto dei sedili extra.

ci viene fuori un affarino con tanto baule e tanta autonomia

(brutto, ma per la scuola aerodinamica Made in Toyota, spaventi l'aria e consumi di meno)

Rotolo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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questa lllllllliving, si presta bene a essere metanizzata con le bombole al posto dei sedili extra.

Ci viene fuori un affarino con tanto baule e tanta autonomia

(brutto, ma per la scuola aerodinamica made in toyota, spaventi l'aria e consumi di meno)

taxiiiiii

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Non mi stupirei se, a regime, la Living vendesse più della "normale" (escludendo la Trekking che, IMHO, sarà il "must").....

Non arrivo a ipotizzare un tale successo.

La "corta" non ha un vero e proprio handicap rispetto a quella lunga. Non ha, ad esempio, il bagagliaio piccolo tale da far scegliere la "lunga" per riuscire averne uno decente per una famiglia. La living offre qualcosa di più, ma costa anche qualcosa di più.

Si ritaglierà i suoi spazi, ma mi meraviglierei molto se, Trekking escluse, le "lunghe" vendute equiparassero le "corte", sul mercato eropeo.

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Non arrivo a ipotizzare un tale successo.

La "corta" non ha un vero e proprio handicap rispetto a quella lunga. Non ha, ad esempio, il bagagliaio piccolo tale da far scegliere la "lunga" per riuscire averne uno decente per una famiglia. La living offre qualcosa di più, ma costa anche qualcosa di più.

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