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[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)


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venerdì 05 febbraio 2010

Dodge Caliber: sarà venduta come Fiat Crossover?

pubblicato da Dario Montrone in: Anticipazioni Fiat Crossover

Le Dodge Nitro e Journey potrebbero non essere le uniche auto del brand americano ad essere vendute come Fiat. Stando ad alcune indiscrezioni provenienti dalla Francia, anche la Caliber sarà sottoposta all’operazione di re-badging per essere commercializzata come la nuova crossover compatta della Casa torinese. Adottando il badge Fiat, la Caliber potrebbe finalmente combattere ad armi pari con la Nissan Qashqai sul mercato europeo, dove i brand Chrysler e Dodge scompariranno, molto probabilmente, a partire dal 2011.

Se l’operazione dovesse andare in porto, la Dodge Caliber con il brand Fiat sarà equipaggiata con il motore 2.0 MultiJet da 165 CV, in sostituzione dell’attuale CRD di pari cilindrata da 140 CV, fornito da Volkswagen. Per quanto riguarda gli altri modelli Dodge venduti in Europa, la Viper uscirà di scena alla fine del suo naturale ciclo di vita, mentre la Avenger abbondonerà in silenzio i mercati del Vecchio Continente, rivelatasi alla fine un vero e proprio flop.

Cosa vi sembra?

Secondo me se non fosse per il davanti e gli interni (ambedue da rivedere pesantemente) non sarebbe una cattiva idea in attesa che ne facciano una nuova sulla piattaforma c-evo

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... Adottando il badge Fiat, la Caliber potrebbe finalmente combattere ad armi pari con la Nissan Qashqai sul mercato europeo

...

Questo è il passo che mi ha divertito più di tutti :D Cioè alla Caliber mancava solo di adottare il marchio Fiat per essere finalmente appetibile e preferibile ad un Qq? Beh, complimenti per la sagacia dell'articolista...

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Cioè alla Caliber mancava solo di adottare il marchio Fiat per essere finalmente appetibile e preferibile ad un Qq?

Più che il marchio, la rete che il marchio si porta dietro, specie in Italia ;)

E' come Sedici/Sx4. Sedici vende mooooolto di più. Semplicemente perchè concessionari e officine autorizzate Fiat ce ne sono in ogni angolo.

Di Suzuki, 2-3 per provincia.

Non è una cosa da prendere sottogamba.....perchè di gente disposta a fare 50-60km per trovare un concessionario non ce ne è a mazzi, a meno che non stia cercando una Corvette o simili...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Più che il marchio, la rete che il marchio si porta dietro, specie in Italia ;)

E' come Sedici/Sx4. Sedici vende mooooolto di più. Semplicemente perchè concessionari e officine autorizzate Fiat ce ne sono in ogni angolo.

Di Suzuki, 2-3 per provincia.

Non è una cosa da prendere sottogamba.....perchè di gente disposta a fare 50-60km per trovare un concessionario non ce ne è a mazzi, a meno che non stia cercando una Corvette o simili...

Quotissimo.....

C'è anche un aspetto psicologico che è determinante..... FIAT checchè se ne dica trasmette "aria di casa"....familiarità..... economia....Semplicità.

Un aspetto "nostrano" dato praticamente esclusivamente dal marchio che ha il uo perchè e peso su una fetta consistente di acquirenti.

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Più che il marchio, la rete che il marchio si porta dietro, specie in Italia ;)

E' come Sedici/Sx4. Sedici vende mooooolto di più. Semplicemente perchè concessionari e officine autorizzate Fiat ce ne sono in ogni angolo.

Di Suzuki, 2-3 per provincia.

Non è una cosa da prendere sottogamba.....perchè di gente disposta a fare 50-60km per trovare un concessionario non ce ne è a mazzi, a meno che non stia cercando una Corvette o simili...

Anche perchè con quella qualità ammerikana penso che dell'assistenza ci sia spesso bisogno...

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Caliber è solo un esempio (anche se imho è la più bruttarella delle Dogde).

Ma volevo sottolineare che eventuali rimarchiature Fiat potrebbero vendere di più in Italia delle omologhe Dodge.

Tanto stiamo parlando di roba "normale"....con meccaniche che se le giri e le volti son sempre le stesse......

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Più che il marchio, la rete che il marchio si porta dietro, specie in Italia ;)

E' come Sedici/Sx4. Sedici vende mooooolto di più. Semplicemente perchè concessionari e officine autorizzate Fiat ce ne sono in ogni angolo.

Di Suzuki, 2-3 per provincia.

Non è una cosa da prendere sottogamba.....perchè di gente disposta a fare 50-60km per trovare un concessionario non ce ne è a mazzi, a meno che non stia cercando una Corvette o simili...

Sarà... secondo l'UNRAE di Dodge Caliber se ne vendono 60 circa al mese, tutta colpa della rete di vendita inesistente?

Non so se il gioco valga la candela, anche importarle, rimarchiarle, gestire i ricambi la commercializione etc. etc. ha un costo non trascurabile. Il tutto per vendere una vettura che è sempre stata un megaflop dalla nascita...

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