ciao,

(hai dipendenti Fiat danno 25.000 euro...se si licenziano...non so dirti iin quale stabilimento)

dite ciò che volete ma VW pur avendo calato l'asso (nuova golf V) in Italia nei primi due mesi del 2004 ha venduto 22.770 vetture, nel 2003 ne aveva vendute 28.456....

-19,98%.... solo Seat ha fatto peggio: -22,86%.... in un mercato che è cresciuto.... dell'1,68%... (430.100 vetture nei primi due mesi del 2004, 423.004 nel 2003)

dite ciò che volete ma VW pur avendo calato l'asso (nuova golf V) in Italia nei primi due mesi del 2004 ha venduto 22.770 vetture, nel 2003 ne aveva vendute 28.456....

-19,98%.... solo Seat ha fatto peggio: -22,86%.... in un mercato che è cresciuto.... dell'1,68%... (430.100 vetture nei primi due mesi del 2004, 423.004 nel 2003)

VA BE MA QUESTO SI ERA CAPITO

a questo aggiungici il calo di utili del 62% nel 2003 ...... con crollo repentino a -95% nell'ultimo trimestre.... quello del lancia della golf...

vedremo

dite ciò che volete ma VW pur avendo calato l'asso (nuova golf V) in Italia nei primi due mesi del 2004 ha venduto 22.770 vetture, nel 2003 ne aveva vendute 28.456....

-19,98%.... solo Seat ha fatto peggio: -22,86%.... in un mercato che è cresciuto.... dell'1,68%... (430.100 vetture nei primi due mesi del 2004, 423.004 nel 2003)

Bè cmq la caduta in basso in Italia nel 2004 non è causata dalla nuova golf...che vende discretamente ma anche la IV l'anno scorso a parte qualche mese era leader nel suo segmento come 2 volumi 3-5 pt....ma dal crollo di Polo....hanno ancora da finire le KMO di fine 2003....oltre ovviamente di passat ormai anziana e di touran che fortutmante da noi (a differenza che in germania) non vende.

dite ciò che volete ma VW pur avendo calato l'asso (nuova golf V) in Italia nei primi due mesi del 2004 ha venduto 22.770 vetture, nel 2003 ne aveva vendute 28.456....

-19,98%.... solo Seat ha fatto peggio: -22,86%.... in un mercato che è cresciuto.... dell'1,68%... (430.100 vetture nei primi due mesi del 2004, 423.004 nel 2003)

Bè cmq la caduta in basso in Italia nel 2004 non è causata dalla nuova golf...che vende discretamente ma anche la IV l'anno scorso a parte qualche mese era leader nel suo segmento come 2 volumi 3-5 pt....ma dal crollo di Polo....hanno ancora da finire le KMO di fine 2003....oltre ovviamente di passat ormai anziana e di touran che fortutmante da noi (a differenza che in germania) non vende.

infatti lo dicono tutti..... la golf è un grande successo