Peugeot 2008 DKR (Foto Ufficiali)

[bad_Q]

[DSPGT]

Mi ha ricordato molto la 205 T16 nella vista laterale!

[Cosimo]

bellissima, ma le ruote imho non sono le sue.

[Pandino]

Bella, anche se l'avrei vista meglio in un altro colore. Giallo, per esempio

[Closer]

Si, forse qualche (piccolo) richiamo alla T16 ci potrebbe essere:

Molto bello, vediamo come sarà la livrea, se riprendessero quella della 208 T16 Pikes Peak non sarebbe male, o ancor meglio quella gialla storica delle 205 Dakar

[Pawel72]

Semplicemente fantastica , e se facessero una versione simile off road 4x4 , 3 porte per il mercato europeo ...

[Closer]

Semplicemente fantastica , e se facessero una versione simile off road 4x4 , 3 porte per il mercato europeo ...

Improbabile è dire poco

[nubironaSW]

anche...

[Pandino]

WCF

Arrivata a Pechino

[Pawel72]

A quanto pare la Peugeot sta preparando una versione stradale della 2008 DKR , destinata ad affiancare la versione normale , sarà disponibile sul mercato entro il 2016..

La Peugeot 2008 DKR misura 4.099x2.033x1.912 mm, con un passo allungato a quota 2.800 mm e un serbatoio da 400 litri. La velocità massima dichiarata è di 200 km/h, raggiunta grazie anche al cambio sequenziale 6 marce disposto in posizione longitudinale.

il motore 3.0 V6 bi-turbo diesel da 340 CV e 800 Nm, in posizione centrale-posteriore. Avendo la sola trazione posteriore la 2008 DKR ha potuto infatti contare su un peso inferiore, sulla possibilità di montare ruote più grandi e sulla riduzione dello sbalzo anteriore che le permette di “arrampicarsi sui muri”..

Il telaio in tubi d’acciaio è ricoperto da una carrozzeria in fibra di carbonio, le sospensioni a quadrilateri utilizzano due ammortizzatori regolabili e due molle per ogni ruota e i freni con dischi ventilati da 355 mm sono ospitati entro cerchi 17x8,5 che calzano pneumatici Michelin 37/12,5x17