2 ore fa, T a u r u s dice:

949 "Mid-size SUV" Stelvio

961 "Full-size" ammiraglia

962 "C-SUV"

963 "Spider"

963 "Coupe"

964 "Full-size SUV" 

965 "C H/B" new Giulietta

 

Quindi C-SUV a fine 2017 ?

http://www.auto.it/news/anteprime/2016/06/20-322098/alfa_romeo_alfetta_la_rivale_della_bmw_serie_5_nel_2018_/

 

Di questo se ne è parlato?

5 ore fa, T a u r u s dice:

 

slide dalla presentazione stampa della Giulia in Spagna dalla filiale locale

Ci sono due specialty ed altri due SUV(tre in totale)

 

Gli altri 7 modelli nuovi fino a H1/2020 sono 

 

949 "Mid-size SUV" Stelvio

961 "Full-size" ammiraglia

962 "C-SUV"

963 "Spider"

963 "Coupe"

964 "Full-size SUV" 

965 "C H/B" new Giulietta

 

non mi risulta una versione SW di Giulia 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E in mezzo a tutta sta roba fin quando dovremo ancora vedere la Mito?

3 ore fa, xtom dice:

 

Quindi C-SUV a fine 2017 ?

 

Νο

10 ore fa, A80 dice:

http://www.auto.it/news/anteprime/2016/06/20-322098/alfa_romeo_alfetta_la_rivale_della_bmw_serie_5_nel_2018_/

 

Di questo se ne è parlato?

 

fine anno inizio del prossimo potrebbe girare già qualcosa

sarebbe imho.importante affacciarsi nel seg E

http://www.clubalfa.it/14964-alfa-romeo-motori-ammiraglia-segmento-e.html

Maaaa questi che si ostinano a dire new Giulietta 2017

Domandona: ma l'ibrido Alfa come sarà gestito?

Sarà un inutile Plug-in o un sistema efficace tipo Toyota?

E infine, riusciranno a fare comunque qualcosa di sportivo?

Modificato 22 Giugno 20169 anni fa da Beta Montecarlo

9 ore fa, Beta Montecarlo dice:

Domandona: ma l'ibrido Alfa come sarà gestito?

Sarà un inutile Plug-in o un sistema efficace tipo Toyota?

E infine, riusciranno a fare comunque qualcosa di sportivo?

 

Secondo me sarà l'ibrido di ZF, cioè il motore elettrico nel cambio al posto del convertitore di coppia.

14 ore fa, razorblade85 dice:

http://www.clubalfa.it/14964-alfa-romeo-motori-ammiraglia-segmento-e.html

Maaaa questi che si ostinano a dire new Giulietta 2017

Pare strano anche a me...Devo dire però che il restyling di Giulietta e Mito è veramente leggero e se per Mito credo che si aspetti solo di arrivare alla saturazione dell impianto in cui viene prodotta senza nessun tipo di progetto strategico sul modello che appena possibile morirà, Giulietta è un modello decisamente più importante ed un restyling così leggero.mi fa supporre che la.nuova Giulietta - speriamo intesa come piccola Giulia - arriverà presto.

Inoltre mi pare che la strategia attuale su Giulietta 2016 sia fortemente improntata a sconti e promozioni commerciali aggressive sulle versioni di attacci, che a mio parere la rendono concorrente a livello di prezzo più di Tipo che di À3 Classe A o Serie 1...il che mi pare poco coerente con il nuovo corso premium Alfa