Vi chiedo scusa ragazzi E' un pò di tempo che non ci sentiamo......gironzolavo un pò su internet e

volevo sapere dagli amici volkswagenisti (ehm : da quel che mi risulta, il pedale tipo 2011 della polo ha bisogno delle due molle per funzionare una interna (la 13) e una esterna (la 9);Perchè ne servono 2?

1) Per poter funzionare correttamente quella tipologia di pedale ha bisogno di entrambe le molle giusto? non o l'una o l'altra?

2) Quella che chiama "over center spring", la numero 13, a cosa serve? E' quella che fa il leveraggio principale? E' complicato sostituirla, bisogna togliere anche la molla 9?

VOLKSWAGEN 6R0721363, tension spring: Cart Part Info

Grazie tante )

Buona serata a tutti !!

Vi chiedo scusa ragazzi E' un pò di tempo che non ci sentiamo......gironzolavo un pò su internet e

volevo sapere dagli amici volkswagenisti (ehm : da quel che mi risulta, il pedale tipo 2011 della polo ha bisogno delle due molle per funzionare una interna (la 13) e una esterna (la 9);Perchè ne servono 2?

1) Per poter funzionare correttamente quella tipologia di pedale ha bisogno di entrambe le molle giusto? non o l'una o l'altra?

2) Quella che chiama "over center spring", la numero 13, a cosa serve? E' quella che fa il leveraggio principale? E' complicato sostituirla, bisogna togliere anche la molla 9?

VOLKSWAGEN 6R0721363, tension spring: Cart Part Info

Grazie tante )

Buona serata a tutti !!

la molla piccola sembra essere quella che fa toranre indietro il pedale....invece quella grande serve a premere l'asta della pompa frizione...