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Lancia Ypsilon Facelift (Spy)


Touareg 2.5

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Riallacciandomi un po al discorso di TonyH, l'ideale sarebbe appunto affidare lo sviluppo a un Big tipo Microsoft, magari solo per auto di una certa fascia visto che le "luxury" qualcosa di esclusivo devono averlo.

L'hardware è relativo se il sistema operativo è fatto con i controbastoni. Personalmente preferirei un sistema integrato con preinstallato WindowsPhone 8.1 (o 10).

Interfaccia più rapida visto l'uso dei quadrettoni, prestazioni sempre al top vista l'ottimizzazione del sistema (superiore ad android) e aggiornabilità garantita.

Comunque la Ypsilon rimane davvero una bella macchinetta, poi con le 5 porte in una scocca così ristretta senza apparire sformata è un bel punto a favore

EDIT

Comunque la tecnologia sta avanzando. Secondo me da quì a qualche anno forse le autovetture potrebbero essere dotate di un semplice schermo atto a riprodurre il sistema del proprio cellulare sulla falsariga di un estensore di monitor. Si entra in macchina e in automatico tramite connessione wireless viene proiettata la schermata del telefonino su un display touch da tipo 7". Già adesso esiste na cosa simile .... in futuro sarà ancora meglio. Il touch della vettura viene riconosciuto come dispositivo input con cui interagire, basta potenziare tale funzione sui sistemi come WP8 o Android o iOS

Modificato da Bosco
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Si, ma se tra 5 anni si afferma un nuovo standard, il tuo bello schermo con sistema proprietario del costruttore ti fa fare la....scena dello scemo.

15 anni fa gli impianti più costosi avevano sofisticati cambia cd, telefonavano con SIM propria...ma non sapevano cosa fosse il BT o una porta usb.

quindi per molte cose inutilizzabili...

A2DP è uno standard universale. Anche se si evolve, resta retrocompatibile o comunque implementato anche nei dispositivi nuovi. Alla fine, con la radio touch si gestiscono audio e quelle due/tre funzioni come trip computer eccetera, e la parte multimediale si delega al gadget di turno. È sensatissimo fino a quando non si paga 2000€ solo quello e si pensa alla radio per il solo streaming audio. Già con il Mirrorlink si corre il rischio di obsolescenza, visto che l'anno prossimo avremo tablet con lo schermo in 4K e ovviamente nelle auto di massa ce li metteranno forse tra 5 anni. Ma questo non si verifica fino a quando c'è A2DP per l'audio, e lo schermo del tablet retto da un supporto da 5€ per il video.

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Questo è quello che ho sulla Ypsilon pagato all'epoca 2000€.

minygn.jpg

Ovviamente è obsoleto però il navigatore fa ancora egregiamente il suo mestiere senza mai perdere il segnale come invece può accadere con i vari Tom Tom, Tablet e Smartphone.

E' dotato anche di cellulare con viva voce ma va inserita la sim e questa è una funzione che oramai non uso più. Il Bluetooth non era ancora presente in auto.

Una soluzione potrebbe essere quella di dotare l'auto di un display con uniche funzioni quelle relative ai vari settaggi meccanici/elettronici dell'auto. Tutto il resto è demandato allo smartphone/tablet che si deve interfacciare.

Stesso sistema che ho sulla Bravo, con la doppia SIM con lo stesso numero :mrgreen:

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🏳️‍🌈

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Cribbio....lo shock post trauma è stato grave....Franzoni 2 la vendetta....

ovviamente colui..

interfaccia-video-connect.jpg

Ma è quello della Lybra? Cosa gli han messo su? :D

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Gli incredibili.

La scena dove lui sfida lei col nuovo dildo (sullo sfondo) al grido di "vediamo se sei così elastica come millanti"

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Gli incredibili.

La scena dove lui sfida lei col nuovo dildo (sullo sfondo) al grido di "vediamo se sei così elastica come millanti"

Intendevo che modifica tecnica gli han fatto...

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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A sto giro Nicketto, hai sbagliato mira ;)

Tony, sono consapevole di come la tecnologia invecchi precocemente, e ricordo che tu fin da subito trovasti positiva la scelta del TomTom portatile. Però se FCA, attenta com'è a tagliare sprechi e marchi non redditizi, ha deciso di mettere lo schermo integrato, evidentemente significa che ne ha avuto una forte richiesta.

Poi un conto è uno schermo come quello di Mercedes sul classe G:

2015-G-CLASS-G550-SUV-MH2-D.jpg

Un altro conto è un accrocchio del genere, piccolo e in un posto abbastanza infelice...

12528-Ypsilon-Cockpit.jpg

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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La realizzazione di Ypsilon, è perfettibile.

ma il mio discorso era più ampio ;)

posso farti l'esempio del Command Mercedes della Classe C.....per l'usb...serve un altro accessorio, idem per iPod e per l'AUX...ha lo slot per le schede pmcia...che non usa più nessuno.

Streaming A2DP? Macchè...e manco implementabile.

Aggiornare le mappe? Carte da 100€.

Ed è un accessorio che all'epoca ti facevano pagare nell'ordine dei migliaia di euro. Ed è una macchina del 2011, non del 1991.

Ecco, io hahate simili gradirei non vederne più......che posizione infelice e poco "integrata esteticamente" il TomTom Live della 500 con B&M sta avanti. Se paragonato al costo poi....

Piuttosto quelle robe fattele fare da Google...e fatelo aggiornabile come software in maniera semplice e possibilmente economica per l'utente.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Non funziona la pagina 36...

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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