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:pen: nel complesso sta macchina non mi piace...

è la presa d'aria che la fotte, sembra abbia agganciato il ribaltabile di un ducato con la fiancata

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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è la presa d'aria che la fotte, sembra abbia agganciato il ribaltabile di un ducato con la fiancata

Trovo anche pasticciato l'insieme faro/paraurti/bordo inferiore delle uscite aria del cofano, l'insieme mi sembra poco armonioso e quasi l'opera di un tuner.

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Mi dispiace da appassionato, ma nemmeno a me piace. Imho nel lineup attuale la miglior Ferrari per estetica e' la F12, ma imho rimpiango le linee morbide e tipicamente da berlinette italiane delle Ferrari anni '90 (auto come la F355, la 456 GT e la 550 mi fanno ancora sbavare).

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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è la presa d'aria che la fotte, sembra abbia agganciato il ribaltabile di un ducato con la fiancata

esattamente...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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L'embargo è scaduto..............18 min. d'orgasmo !!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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:D

P.S.: a quanto pare, cambiano tutti baracca da un po' di tempo a questa parte......Harris molla Drive, Sutcliffe molla Autocar, Carlos Lago molla Motortrend.......:lol:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Avendola vista dal vero in un paio di occasioni, il giudizio sull'estetica è contrastato.

Complessivamente mi piace più di quanto mi aspettassi dopo le prime foto.

L'anteriore è pulito, gradevole, anche se forse avrei osato leggermente di più coi fari. Molto bello il gioco di pieni e vuoti creato dall'ala sotto le prese d'aria.

Posteriore molto, ma molto riuscito. Un miglioramento colossale rispetto a 458.

Fiancata nota dolente, con l'enorme presa d'aria che scava troppo la portiera, ha una forma e una apertura eccessive, anche a causa della paratia mobile.

Nel complesso non saprei dire se preferisco 458 o 488. La nuova è in parte nettamente migliorata e in parte peggiorata.

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