un incubo chiamato colt

[teofrasto]

ciao a tutti, volevo rendervi partecipi della mia odissea...

Mese di ottobre nell’anno del signore 2008, mi accingo a firmare il contratto di compravendita della mia nuovissima MITSUBISHI COLT CABRIO CZC.

Mi serviva subito una macchina per rimpiazzare la ormai datata Daewoo Lanos (295000km mai avuto problemi) ed eccola la vedo mi piace la voglio r visto che è pure in pronta consegna la compro.

Manca solo la firma….ci siamo quasi e tra me e me penso: ”oh speriamo bene”…..STA CIPPA!!!!

La porto a casa ed una sera di dicembre mentre mi reco dalla allora mia ragazza prendo una buca e mi si frantuma un cerchio in lega… che sfiga!

L’indomani sono dal concessionario Mitsubishi di Lodi da cui l’ho comprata, acquisto il ruotino di scorta (non fornito di serie 90€) , ordino un nuovo cerchio che non si sa mai (250€) e porto a riparare il cerchio rotto (50€ a saldatura )…BUON NATALE MIKE!!!

MARZO 2009 guasto ai comandi alzacristalli (sostituzione in garanzia)

Aprile 2010 una mattina mi alzo tranquillo, vado alla macchina apro la portiera e…ta daaa macchina allagata dal temporale della sera prima che ha ben pensato di rifugiarsi nella mia macchina…(sostituzione completa delle guarnizioni del hard top).

estate 2012 arrivo al lavoro bello soddisfatto nonostante tutto di aver comprato una cabrio, parcheggio, chiudo il tettuccio, apro il bagagliaio, orrndo lo zaino richiudo e…..tatatatata.

un rumore simile ad una mitragliatrice giunge dal baule cercò di riaprirlo ma nulla non ne vuol sapere, non capisco cosa succede cerco di far del mio meglio ma nulla.

La portò dal mio meccanico il quale si rivolge al concessionario Mitsubishi di Lodi, la carica sul carro attrezzi e gliela porta….passa tutta la giornata..risultato???!! una cippa lessa!!! il concessionario non sa cosa fare, non riesce nemmeno ad aprire il baule…l’unica cosa che sa oltre a dirmi che purtroppo ad usarle le cose si rovinano,e propormi di comprare tutto il sistema di chiusura/apertura baule, il sistema di apertura/chiusura tettuccio ed i sistemi elettronici di gestione di tutto l’ambaradan….Preventivo…3500€ come minimo!!!

La macchina ne vale 2500 di euro, mi rivolgo alla MITSUBISHI spiegò il problema e di tutta risposta mi viene detto di fidarmi del concessionario che non ce altro che loro possano fare ….insomma picche!!

Sono deluso ed amareggiato, non posso permettermi un altra auto quindi mi ci metto dietro con mio zio e alla fine almeno il baule lo riusciamo ad aprire.

escludiamo l’elettronica e facciamo in modo che il bagagliaio faccia la sua funzione meccanica.

Ottobre 2014 per errore abbasso il finestrino posteriore lato guidatore, faccio per ritirarlo su…tra daaa il finestrino collassa e cade dentro.

purtroppo non potendo alzare il finestrino dietro non viene su neanche quello davanti, non avendo attrezzi a portata di mano ed essendo ormai sera “incarto” tutto il lato con del cellophane fissato con lo scotch e vado a casa.

l’indomani uscendo di casa vedo le pozzanghere per terra (Dio mio ha piovuto)…in macchina mancano solo i pesci rossi appoggio il culo sul sedile fradicio e vado dal meccanico mi fissa il vetro alla meglio in modo da poter alzare anche l’altro. preventivo del supporto da sostituire: 150€!!

3 settimane fa sto andando tranquillo, e bada bum…collassa il finestrino anteriore lato passeggero…. NON NE POSSO PIÙ!!!

Riassumendo:

Guasti: sistema apertura/chiusura bagagliaio, sistema chiusura/apertura tettuccio e elettronica di gestione 3500€, finestrino posteriore 150€, finestrino anteriore (l’ho sistemato alla meglio ho paura del preventivo).

PROBLEMI: guarnizione tettuccio sostituita, comandi alzacristalli sostituiti, tappezzeria rovinata e dulcis infundo….MARONI SGRETOLATI!!!

I VITA MIA MAI PIÙ UNA MITSUBISHI… SE AVETE DEI DUBBI QUANDO STATE PER COMPRARE UNA MACCHINA…NON COMPRATELA!!!

Ringraziò in particolare la MITSUBISHI per aver prodotto sto aborto, la concessionaria GALLUCCIO DI LODI per avermela venduta e per avermi forbito l’assistenza e ME MEDESIMO per averla comprata come un pollo!!!

[ROCKY77]

bene, comportamento ottimo ed inaspettato.

tienici informati.

[teofrasto]

ciao a tutti appuntamento fissato per il 20 di luglio, vi terrò aggiornati.

[Rokurouta]

ciao a tutti appuntamento fissato per il 20 di luglio, vi terrò aggiornati.

ci sono novità?

[teofrasto]

ciao a tutti, scusate il ritardo ma il lavoro mi sta assorbendo completamente.

Pininfarina: dei veri signori hanno fatto il check in 3, gentilissimi e disponibili. mi hanno consigliato di cambiare 2 pezzi e di vedere cosa succede, purtroppo bisogna procedere per gradi sarà una cosa lunga.

appena arriveranno i pezzi e saranno montati vi aggiornero nuovamente.

PS nel frattempo ho visto uscire 2 prototipi mascherati col lattice (1 credo fosse una evo), sono andato via contento

[Coltuser]

Non so esattamente che razza di diatriba abbia avuto Mitsubishi con la Pininfarina riguardo le cabrio, quello che é certo é che parecchi clienti sono rimasti scontenti del trattamento negativo che Mitsu ha loro riservato (leggi menefreghismo, insofferenza). Belle auto, ma incompetenza tutta italiana. Almeno, per quanto riguarda la politica di vendita/assistenza delle cabriolet. E quello della capote é proprio il solo punto nero, perché per il resto la Colt CZC (io ho il modello Turbo) é una auto affidabilissima. Certo però, che quando scoppia un temporale, tu chiudi la capote, e un cavolo di vetro anteriore fa i capricci e si rifiuta di alzarsi, ti voglio vedere...