· Alfa Romeo Giulietta Facelift (Spy)

[Tecno78]

per la versione sportiva, quella "cavolata/inserto/posticciata" non è male anzi, da cattiveria. Per una versione normale...

 

scusate ma piuttosto era meglio se cambiavano scudetto e amen. Almeno un minimo di differenza nel paraurti la si poteva fare davvero, non con una posticciata.

 

La veloce non sembrava posticcia perchè aveva l'inserto tutto nero, ma qui.....magari dal vivo la amerò a Ginevra,ma per ora no...

 

edit: momento momento momento...ma è un inserto è verniciato? nella foto sembra a livello con le plastiche, non c'è un gradino come sulla giulietta veloce/QV

Modificato 24 Febbraio 2016 da Tecno78

[TonyH]

26 minuti fa, alederme dice:

 

Io penso che anche facendola provare non sortirebbe effetto, si deve andare in una direzione ancora più marcata del piacere di guida e ci si andrà con la TP sul futuro modello così da prendere solo gli specialisti estremi e gli appassionati

 

Sortirebbe sortirebbe.

Perchè suvvetto e mega schermo te li decantano anche ferma in concessionaria e ci smanetti.

Poi se passata l'euforia smadonni per i difetti tanto la macchina te l'hanno già venduta.

 

Che si guida bene ed è piacevole, pur non essendo roba iper specialistica (cosa che potrebbe anche essere controproducente, perché tiene lontano....) diventa difficile trasferirlo a parole o con il solito giro delle palle in zona industriale.....

 

Ci dovrebbero mettere impegno (anche solo a chiamarle le persone  )....ma un evento sulle colline qua delle Langhe, del Chianti...tirando in mezzo SlowFood in qualche relais (che han bisogno come l'aria di commercio anche loro)....hai voglia se non lasci un segno.

[alederme]

1 minuto fa, TonyH dice:

 

Sortirebbe sortirebbe.

Perchè suvvetto e mega schermo te li decantano anche ferma in concessionaria e ci smanetti.

Poi se passata l'euforia smadonni per i difetti tanto la macchina te l'hanno già venduta.

 

Che si guida bene ed è piacevole, pur non essendo roba iper specialistica (cosa che potrebbe anche essere controproducente, perché tiene lontano....) diventa difficile trasferirlo a parole o con il solito giro delle palle in zona industriale.....

 

Ci dovrebbero mettere impegno (anche solo a chiamarle le persone  )....ma un evento sulle colline qua delle Langhe, del Chianti...tirando in mezzo SlowFood in qualche relais (che han bisogno come l'aria di commercio anche loro)....hai voglia se non lasci un segno.

 

Beh io su queste cose sono sempre propositivo, nel senso che non ho fiducia sul pubblico non specialistico per prodotti in cui si enfatizzi il gusto ed il piacere delle cose, ma chiaro che fatto così sarebbe bello.

PErò il cliente a cui si deve puntare è un altro... non quello del medio medioso che vede l'auto come un oggetto del tipo " e son soldi buttati", ma magari chi la vede come anche un momento di piacere...

[giorgio]

 

[TonyH]

12 minuti fa, alederme dice:

 

Beh io su queste cose sono sempre propositivo, nel senso che non ho fiducia sul pubblico non specialistico per prodotti in cui si enfatizzi il gusto ed il piacere delle cose, ma chiaro che fatto così sarebbe bello.

PErò il cliente a cui si deve puntare è un altro... non quello del medio medioso che vede l'auto come un oggetto del tipo " e son soldi buttati", ma magari chi la vede come anche un momento di piacere...

 

Tra il pubblico "non specialistico" esistono però due macro categorie (almeno per quello che vedo nel mio settore)

 

1- quello a cui effettivamente non gliene frega una beneamata minchia sul serio ed è restio a ogni anche solo all'idea di cambiare

2- che non era interessato perché nessuno si era mai preso la briga di spiegargli le cose....

 

È sul due che bisogna puntare con iniziative simili. Non prendevano Alfa perché....boh...perché l'Alfasud arrugginiva, perché l'amico gli ha detto che si smonta, perché i km0, perché legge sulle riviste delle plastiche dure (anche se non ha la più pallida idea di cosa significhi)....perché gli han sempre venduto le auto stile suk a prezzo o per il marchio sul cofano....

 

Quelli, se te la giochi bene gli fai anche cambiare idea. 

[savio.79]

----  Premessa  ---- (doverosa, che l'argomento Alfa esaspera la suscettibilità di alcuni)

sono "Alfista" nel senso che ho sempre trovato affascinanti le vetture Alfa; mi ero innamorato della 147, poi quando ho potuto comprare la mia prima vera auto nuova hanno iniziato a circolare i prototipi della futura sostituta e ho atteso; il giorno della presentazione della MiTo sono andato in concessionaria, la macchina mi è sembrata un giocattolone (in senso negativo) e mi ha fatto capire che il nuovo corso stilistico stava andando a pu77@ne; quindi ho firmato per la mia 147 BlackLine, che ancora possiedo e adoro. La Giulietta, uscita successivamente, l'ho trovata leggermente migliore di MiTo, ma ancora oggi quando nel parcheggio all'Iper me ne capita una a fianco, preferisco la mia. Con la Giulia invece (nuovo cambio di "corso stilistico") è stato amore a prima vista (ma non la comprerò per motivi di budget). Bentornate belle Alfa!   ---- fine premessa ----

 

Fatta questa doverosa premessa, dico la mia su questo restyling, o model year, o facelift, o aggiornamento, o rinfrescata: chiamatelo come volete, ma a me fa sempre cagare. E' il mio personale parere, ovviamente.

Non credo di dovermi ritenere uno sprovveduto se per più di un anno si sono visti esemplari camuffati persino nei terminali di scarico (li ricordate?), e poi resto deluso se mi tirano fuori solo un cambio di font della scritta "Giulietta". Le aspettative derivavano dalla sovraesposizione mediatica degli esemplari in prova, non dall'ingenuità di alcuni, me incluso.

Ribadisco che la mia non è una critica "a prescindere", o una critica all'operato dei manager FCA, o una tesi complottistica per distruggere l'universo. Non sto analizzando rapporto costi/benefici. Non sto facendo fanta-analisi-di-mercato. Non mi interessa se modificare "un paraurti costa più delle spese di ricerca annuali di un produttore di calzature" (cit. a braccio senza far nomi). E comunque una c@770 di fascia in policarbonato -o altro- non credo (IMHO IMHO) che possa mandare a rotoli una multinazionale.

Dico solo che 156 e 147 a suo tempo hanno ricevuto il restyling che meritavano (bello o brutto che si possa considerare il risultato ottenuto); dico che oggi 24/2/16 anche Volvo presenta un restyling, quello della V40: cambiano i fari (ma va??)  e -guardatela!- l'auto sembra molto più fresca, oltre che allineata alle sorelle più grandi e nuove, e molto apprezzate. 

Qui sulla Giulietta hanno cambiato troppo poco, e le modifiche non la accostano affatto alla Giulia. E' il mio parere personale (IMHO).

Davvero, come ha detto qualcuno, "han speso più in pellicole"... e aggiungo: han speso più in fantasia nella realizzazione dell'invito "con i baffi" per l'evento di oggi. E ciò rende l'operazione ancora più patetica (quella cosa poi delle foto bucoliche....) come mettere un'enorme cornice, spessa, lavorata, intarsiata, placcata oro, e dal valore inestimabile, intorno a una tela vuota. Anzi la tela non c'è: l'arte è nella sola cornice. Tristezza. 

Non è soddisfacente per niente. IMHO.

Credo infine che sia accettabile e condivisibile dire che l'opinione pubblica (cioè non gli appassionati, ma la gente comune) non gioca a "caccia alle differenze" guardando un'auto, per cui Giulietta, agli occhi dei non addetti ai lavori, resta e resterà sempre uguale, dall'uscita sul mercato all'uscita di scena.

Quindi esclusa (agli occhi di tutti) dal "nuovo glorioso corso Alfa" di cui la Giulia è stata -finora- l'unica rappresentante. Insensato (IMHO). Tanto valeva lasciarla così com'era.

IMHO   IMHO

Tutto, ovviamente, IMHO.

 

Modificato 24 Febbraio 2016 da savio.79

[alederme]

2 minuti fa, TonyH dice:

 

Tra il pubblico "non specialistico" esistono però due macro categorie (almeno per quello che vedo nel mio settore)

 

1- quello a cui effettivamente non gliene frega una beneamata minchia sul serio ed è restio a ogni anche solo all'idea di cambiare

2- che non era interessato perché nessuno si era mai preso la briga di spiegargli le cose....

 

È sul due che bisogna puntare con iniziative simili. Non prendevano Alfa perché....boh...perché l'Alfasud arrugginiva, perché l'amico gli ha detto che si smonta, perché i km0, perché legge sulle riviste delle plastiche dure (anche se non ha la più pallida idea di cosa significhi)....perché gli han sempre venduto le auto stile suk a prezzo o per il marchio sul cofano....

 

Quelli, se te la giochi bene gli fai anche cambiare idea. 

 

 

oddio sì, nel senso che il secondo gruppo di persone sono clienti embrionali che possono, a seconda di come vengano approcciati o ai casi della vita, diventare una o l'altra tipologia.

Comunque siamo alle solite, il marketing e le vendite dovrebbero parlare meno di tan e taeg e conoscere meglio il prodotto e saperlo vendere, chè a vendere kmzero e al ribasso così son buoni tutti. Bisogna però dire che il marchio ci ha messo del suo ad ammazzare la rete, perchè quelli bravi c'erano però non hanno il prodotto da vendere e sono morti magari proprio per non piegarsi alla logica della svendita, adesso devi ripartire da zero e lavorare di più centralmente con eventi e marketing centrale perchè le concessionarie sono diminuite e non hanno le persone giuste molto spesso

[TonyH]

Non sono iniziative da "accollare" alla rete locale, perché ovviamente loro fanno quello che possono (devono pure mangiare...)

È il marketing centrale che se ne dovrebbe occupare.

 

Quando la lanciarono nel 2010 e invitarono un po' di gente qua dentro a Balocco....alla fine ne vendettero e anche chi non la comprò però alla fine ne parlava lo stesso bene.

[Jamal1976]

A me sembra nettamente più gradevole così nel frontale. Il font della scritta al posteriore, invece, non lo digerisco proprio, ma non mi piace neanche quello di Giulia. Non condivido che fosse meglio tenerla com'era di conseguenza. Non è un'innovazione o una rivoluzione, hanno semplicemente ridisegnato uno scudetto che probabilmente non era molto riuscito. Non c'è da gridare al miracolo né da dire che è inutile.

[alederme]

4 minuti fa, TonyH dice:

Non sono iniziative da "accollare" alla rete locale, perché ovviamente loro fanno quello che possono (devono pure mangiare...)

È il marketing centrale che se ne dovrebbe occupare.

 

Quando la lanciarono nel 2010 e invitarono un po' di gente qua dentro a Balocco....alla fine ne vendettero e anche chi non la comprò però alla fine ne parlava lo stesso bene.

sì sono d'accordo, facevo un discorso un po' più generale, 

ma se a livello generale non sono capaci di fare due telefonate, la vedo dura... comunque sono cose che si riescono a ricostruire in breve, non parliamo di un settore tecnico dove servono anni

 

 

 

Comunque io se organizzassero una cosa nelle Langhe o nel Chianti o " a li Castelli" ci andrei di corsa  

Il top sarebbe aspirare a fare cose coinvolgenti e che fidelizzino come fa Porsche...

 

Modificato 24 Febbraio 2016 da alederme